1. 点火系统问题 点火系统问题可能会导致跳火和跳线,其中点火线圈问题往往导致分电器盖烧蚀严重。此外,化油器的点火模块也容易出现问题,且质量不甚理想。当发现转速表出现异常跳动时,尤其在怠速和2000转...
1. 点火系统问题
点火系统问题可能会导致跳火和跳线,其中点火线圈问题往往导致分电器盖烧蚀严重。此外,化油器的点火模块也容易出现问题,且质量不甚理想。当发现转速表出现异常跳动时,尤其在怠速和2000转以下时,一般是点火模块出现问题所导致。点火模块价格不贵,但寿命不长。
2. 火花塞
火花塞需要具有中高热值,热值过低会导致积碳严重。燃油打湿后,电极间的分流电阻会造成火花塞漏气和微弱跳火,积累到一定程度将导致缺缸。
3. 积碳问题
积碳的导热性很低,且导热系数只有铸铁的五十分之一。这将导致发动机过热,降低发动机的动力性和可持续性。积碳还会在活塞顶部形成大量热表面,导致过早燃烧,进而引发爆燃、爆震、异常磨损,降低发动机的使用寿命。
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