新车投入使用的最初阶段称为汽车的磨合阶段。

每个厂家都给车主建议了一个磨合里程，一般是1000-2000公里，部分车型是2000-3000公里。

首先，对于新车的磨合期，现在大部分新车在出厂前都经过了“冷磨合”，零件毛边也做了相应的处理。

但是，车主也需要进行自己的二次磨合。在磨合期，他们必须温柔对待他们的汽车。

启动发动机后，他们应该预热，让机油温度上升到一定程度后再开车。

再说新车磨合期，一般来说车速不要超过100KM/h，发动机转速尽量保持在2000-4000 rpm。

另外，新车不要承载太重的货物，以免造成零件损坏。

一般来说，磨合期就是轻装上阵，匀速行驶，不急刹车不急加速，对车温和。

磨合期有两个注意事项。一个是避免人为的高速行驶，也就是在磨合期不要人为的给发动机加高速；第二，开车要慢，一定要避免急刹车和急加速，谨防骄躁。

因为活塞环和缸壁之间有间隙，实际上只是摩擦了一些断面和点。在磨合期，发动机转速过高自然增加了拉毛、拉缸、损坏活塞环的可能性。

所以建议新车限速一般以80-90km/h为宜，同时，“低速搞高档”也是很危险的。每个对应的档位都有自己的最佳速度段。

说“低速换挡到高档换挡省油”是不对的，这就陷入了一个严重的误区，因为在发动机可能损坏的情况下是不可能省油的，否则后期的保养费用会远远高于油价。