1陆尊陆尊——设计理念陆尊是哈飞汽车将于2007年推出的一款时尚新颖的商务车。陆尊的外观设计采用了简约的造型元素,新颖、独特、优雅。线条不仅圆润流畅,富有节奏感,而且给人以沉重感和饱满感。它们动感、坚...
1陆尊陆尊——设计理念陆尊是哈飞汽车将于2007年推出的一款时尚新颖的商务车。陆尊的外观设计采用了简约的造型元素,新颖、独特、优雅。线条不仅圆润流畅,富有节奏感,而且给人以沉重感和饱满感。它们动感、坚定、创新,尤其是侧面腰线的优美舒展,有一种生动的感觉。弧线之美与前格栅、保险杠、轮眉的造型相呼应,给人一种坚定有力的感觉。尾灯设计新颖独特,简洁大方,与后保险杠巧妙衔接。尊途搭载了强劲的发动机,可以选择1.3升和1.5升发动机。尤其是后者是三菱技术的大功率发动机,最大功率超过100马力。它是一种快速、灵活的现代多用途车辆。欧风时尚造型哈飞路尊完美流畅的外观造型,再次彰显中国传统与欧洲时尚的结合,再次点燃内敛与张扬的火花。从前脸设计到尾灯布局,以及整车线条简洁大方,高贵自然无处不在。从正面看,前格栅、发动机舱盖和前挡风玻璃有机结合在一起,就像一面盾牌,保护着整个车身,也与镶嵌在其中央的哈飞汽车“盾”字logo内外呼应,符合当前国际流行审美。而两侧的大灯,有效向内折叠,守护着内外双“盾”。独特的设计也让车头的设计变得极为紧张而富有朝气,整车充满了现代气息。从侧面感受哈飞路尊,其前脸饱满,整体造型圆润流畅,刚劲有力。尤其是车身腰线从大灯下缘向上延伸,穿过两个车门,延伸至车身上侧,优美舒展,凸显车身整体感。完美的腰线让这款车看起来更像一架起飞的飞机,时刻准备迎接更好的生活。超大的前后挡风玻璃和侧窗,让驾乘者享受开阔的视野,充分感受车外的精彩世界,体验一路驰骋的快感。宽敞空间的尊贵享受:哈飞陆尊的整体实力和美感的冲击,必将引领中国新一代商用车的时尚潮流。哈路尊的内饰设计优雅实用,内饰采用环保材料,以流行的浅色调为主,与厚重饱满的外观相得益彰。道路-安全配置在安全配置中采用增强的前部能量吸收结构,以改善碰撞能量分布。前门外旋,严重碰撞时门前不会卡死,方便逃生救援。同时,车门内增加了防撞梁和支撑,不仅提高了车门的刚性,而且不易变形。同时,增加了碰撞的安全性。中门采用滑动开启,开启空间大,上下车方便,开关时占用外部空间小,在狭小的区域内仍能自由开关。中门玻璃采用升降式,操作方便,开启空间大。同时也不容易漏雨。上下铰链摆动,操作方便。尾门采用升降式门,开启方便。尾玻璃粘合,外形美观,刚性高,不易变形。配备安全气囊,为乘客提供更安全的保障。车身结构上,首架纵梁截面尺寸大,承载能力显著提升。2.该车前板焊接总成增加了通风罩前板焊接总成和下隔板加强梁总成,整车刚性明显增强。5.底盘系统的优点如下:1 .转向系统:液压助力转向系统:路尊的液压助力转向系统利用发动机的动力,帮助驾驶者实现转向操作。转向灵敏,低速易操作,高速稳定,保持汽车直线行驶,保证汽车自动找正。技术成熟,使用安全可靠。转向tr
接口大小和4G18引擎一模一样,继承性很好。发动机的优点:5.2.1结构紧凑,体积小。5.2.2上升功率高。5.2.3低油耗。5.2.4低噪音,在所有工作条件下稳定。5.2.5欧3电喷系统。5.2.6可靠性好。与4G18发动机相比,有以下优点:1)功率增加,52.5 kw/L;低油耗,250克/度。2)1.5升排量适合国家对汽车产品消费税的调整。4G15S发动机参数型号4G15S排量1488CC缸径76.0mm冲程82.0mm压缩比10最低油耗250g/KWh最大净功率78Kw/6000rpm最大净扭矩134Nm/4500rpm油箱容积大45L,采用的燃料系统?回油系统,管路接头减少,安全性提高。3传动系统陆尊轿车后轮轴总成采用新一代强化后轮轴。在轻型车后轮轴的基础上,进行了优化匹配,使其匹配扭矩更大,承载能力更强。在设计过程中,考虑了日本后轮轴的先进技术和优良结构,进一步降低了噪音,增加了乘客的舒适度。采用新一代高扭矩传动轴,扭矩传递能力更强,轴管厚度增加,十字轴更厚,防尘罩更大,防尘能力更强。其动平衡要求更为严格,保证了高速行驶的平稳运动和低噪音。这款车综合考虑传动轴和后轮轴的动平衡,从总成上保证传动轴和后轮轴的振动相互降低,最大化发挥效率。成员的舒适度。5.4悬架系统:前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架钢板弹簧采用五片变刚度结构,比传统微型车更厚、更宽、更长,具有超强的载货能力,舒适性更好。5制动系统:HF9制动系统主要部件:制动器、真空助力主缸、选配ABS EBD、制动管路、制动踏板、驻车制动装置。每个组件的排列如下图所示。制动管路采用X形布置,制动性能符合法规要求。5.1制动器前制动器采用散热性能好、制动性能强的通风盘式制动器,采用高摩擦系数制动摩擦片,具有热稳定性好、水稳定性好、制动稳定性好等优点。并配有磨损报警装置,便于及时维修。轮毂上均匀分布的五个车轮螺栓可以保证车轮安装紧密,承受更大的路面冲击。后制动器采用领从蹄式自调间隙制动器,汽车前进和倒车时制动性能相同。5.2真空助力主缸真空助力主缸为中央阀式,即使ABS系统每秒调节制动压力15次,主缸杯也不需要频繁更换。同时采用真空助力模式,制动踏板力小,使用轻便。5.3ABS系统为了防止紧急制动时车轮抱死,采用了带电子制动力分配系统(EBD)的四轮防抱死制动系统(ABS),可以缩短制动距离,增加制动时的稳定性,减少轮胎的磨损。它使用方便,工作可靠。
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