1磨合期可以高速跑吗？现在汽车制造精度很高。出厂前已经按照不同路段进行了测试，所以汽车基本已经调试完毕。所以高速跑是完全可以的，但是这里要明确一点，高速跑不等于提高转速。很多老司机会说，汽车需要提速。这些都是首保之后或者磨合期之后要做的事情。我们还在磨合期，不要去想这些事情。就在高速公路上限速行驶。磨合期是指新车或大修后的初始行驶阶段，一般为1000 ~ 1500公里，这是保证零件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程。在此期间，我们可以调整和提高汽车部件对环境的适应性，磨掉部件上的凸起。汽车的磨合会对汽车的寿命、安全性和经济性产生重要影响。其实新车虽然出厂后一直在磨合，但零件表面还是粗糙的。此外，在加工和装配过程中还存在一些难以发现的偏差和隐患。此外，许多金属颗粒会在新零件和附件之间脱落。这些金属颗粒不仅加剧零件之间的磨损，而且落入油中后会降低油的质量，影响润滑效果。由于新零件的摩擦阻力比正常时期大，所以油耗会更高。磨合期能上高速吗？首先，什么是磨合？我们需要知道的是，汽车的每一个零件在装配前都是单独加工的，零件加工时会有几何偏差和毛刺。所以装配后，一些运转的零件会通过局部直接接触摩擦，直到零件的毛刺被磨掉，变得光滑，配合的零件之间没有偏差。新车到了，磨掉零件的毛刺和偏差的过程叫做磨合期，这个过程所经历的时期叫做磨合期。一般新车的磨合期在1000-1500km左右。磨合过程中，严格遵守速度规定，避免突然加速，保持车速和发动机转速，轻装行驶，避免超载和零件损坏。那么最后一个问题是，新车在磨合期能上高速吗？目前国内公里最高限速120公里，普通车很容易到达，所以我国高速公路的限速真的不高。但是，应该明确的是，在磨合过程中必须严格遵守发动机转速。一般来说，速度要提高到120km/h，转速不能超过3000rpm。如果你是老司机，你会发现车辆的速度即使没有达到3000转，也已经达到了中国高速公路的最高限速。所以新车在磨合期是可以在高速公路上行驶的。只要观察其他操作，就不用担心高速行驶对新车有什么损伤。