1科目二：上坡不允许带箭头。1.在仪表板上贴一条垂直的红色胶带，上坡时慢慢控制车辆，使胶带与地面箭头形成一条垂直线。2.雨刷的中间凸点对准粗地线，铆钉对准细地线。3.观察左右后视镜，用眼睛判断车轮与边线的距离。第一个难点在于瞄准地面上的箭头，第二个难点在于定点停车，可以观察前引擎盖找到准确的停车点。第三个难点在于车辆起步时离合器的控制，踩下离合器后需要慢慢抬起。因为测试车辆的高速设定，一般不需要踩油门。前轮与停车点的水平距离超过50厘米，得100分；50厘米以内，扣10分；车辆停靠点与道路边缘距离超过50cm的，扣100分；距离30-50厘米，扣100分；超过30秒不启动档位，扣10分；而且中途停车要扣10分。建议考生由于经验不足，驾驶感普遍较差。所以在练习攀岩的时候，他要善于使用胶带、雨刷等。作为参考，从而准确控制车辆。其次，在斜坡上起步不同于在平地上起步。他要练习踩离合后抬起的力度和时机，增强身体记忆力。科目二上坡时动力不足可以加大车辆的油门来弥补上坡时动力不足的问题。车辆上坡时，非常容易熄火。即使第二科考试不及格，踩油门也是唯一的解决办法。科目二：如何使用与车辆离合器匹配的制动器控制车速，需要在适当的时候给车辆加油。否则车辆会动力不足，导致熄火，导致第二科失败，尤其是第二科开始上坡的时候。如果车辆不加油，很难完成测试项目。二、科目考试中为什么要用离合来控制调节速度？因为离合可以提高车速，所以驾校的教练车和调速都比较高，也能让学员更好的完成指定科目。毕竟油门控制速度，会增加考试难度。