1刹车盘生锈了怎么办？其实我们经常会遇到刹车盘生锈的问题，但是这样一定会影响刹车吗，还是质量问题？不一定。为什么刹车盘使用几年后会生锈？怎么处理？很多人不理解刹车盘为什么会生锈，担心会降低制动性能。其实大部分家用车的刹车盘都是铸铁的，不如车身表面防锈。而且长期日晒雨淋，工作环境恶劣，尤其是长时间停放，表面容易出现一些锈迹。这种情况也可以在4S商店的新车存放场看到。这些都是新车，但是长时间停在户外就会出现这种情况。一般刹车盘生锈是正常的，和质量没有必然关系。不过对刹车系统还是有一定影响的，不过没必要争论。这些问题可以由业主自己处理。如果只是轻微的锈蚀，可以用边行驶边连续制动的方法来清除锈蚀，因为盘式制动器是靠卡钳和刹车片的摩擦来制动的，反复制动后锈蚀会被磨损。当然这种方法要在安全的路段进行。这是一种略显生疏的“打磨”方法。如果腐蚀严重，上述方法不适用。刹车时，你还会发现刹车踏板和方向盘抖动明显。这种情况还得专门处理，因为铁锈太顽固，不仅会“打磨”还会加速刹车片的磨损。在这种情况下，我们需要找一家修理厂对刹车盘进行拆解打磨，去除锈迹。当然，如果锈蚀太严重，就连修理厂也无能为力，所以一直处于放置状态的车主必须每两个月保养一次刹车盘。为了避免刹车盘严重腐蚀，还可以随时上路行驶。汽车制动系统除了生锈，还有哪些需要注意的问题？除了我们很容易看到的铁锈样的情况，在检查刹车系统的时候还要注意两个方面。首先，刹车片的厚度。用于更换的最薄刹车片的最终厚度约为两到三毫米。当达到此极限时，必须更换。目前很多车型的刹车片太薄时，会显示仪表刹车警示灯的位置，比自检更方便。不用担心车辆没有制动预警，因为制动钳在最薄的厚度附近会有一个突出的位置，形成异常的制动噪音来提醒驾驶员。如果是鼓式刹车，轻踩刹车就能听到“铁擦铁”的声音，或者检查手刹位置高，一定要马上更换刹车片。制动系统检查另一个需要注意的方面是制动液。优质的制动液是制动系统安全和良好工作状态的基础。为了定期更换制动液，从系统中排出的所有制动液都应丢弃，不能重复使用。你应该在市场上购买质量好的制动液。如果制动液很脏，排空并冲洗整个系统，然后用新的制动液加注主缸。如果长期总是缺制动液，而且你一直在加，那么显然你的刹车系统出了问题，应该检查一下。因此，作为车主，我们应该定期检查和维护生锈的刹车盘，以避免这一安全隐患。2刹车盘的三种异响刹车盘异响的原因有很多，常见的有以下几种。第一种情况，如果我们刚买了新车或者更换了刹车片，有“咝咝”的声音，那么一般这种情况是没问题的，一般是新刹车盘偏硬造成的。不过，虽然这种声音一般没问题，但我们还是需要注意刹车时车是否抖动。如果没有，也不用担心。一般开几百公里，刹车片磨合期是没有问题的。但是，如果刹车抖动严重，那么我们最好把车开回4S店进行检查。第二种情况，如果车辆购买多年，里程数高，刹车片会发出“吱吱”的声音。大家要注意。这可能是因为刹车片磨损太薄。需要注意的是，刹车片上也有金属磨损痕迹。当刹车片磨损露出金属痕迹时 此外，如果我们的车辆长时间不行驶或雨后连续几天停车，您也可能会在行驶过程中听到制动盘发出异响。这是因为雨水或湿气进入刹车片和刹车盘之间，刹车盘会生锈。这样的话，把表面的一层锈磨掉就好了。总而言之，如果刹车盘出现异常，一定要记得及时维修检查，千万不要大意。