纳瓦拉发动机故障灯亮，咋回事儿

嘿，咱安徽老少爷们儿们呐！今儿个咱就来唠唠那纳瓦拉车上的发动机故障灯老亮是咋个回事儿哟！你瞅瞅这网上说的，啥情况都有咧。

故障灯亮的原因大揭秘

咱先说说这氧传感器故障，它要是出问题咧，那故障灯可不就亮起来咯。要么是传感器本身坏咧，要么就是电路有毛病咧，再不然就是老化咧，这可得好好检查检查咧。

还有那燃油供应问题，像燃油泵出故障咧，燃油滤清器堵咧，喷油嘴有毛病咧，都能让故障灯亮起来咧。

再就是点火系统故障啦，点火线圈不行咧，火花塞老咧，分电器出岔子咧，都有可能让发动机闹脾气咧。

咋解决这毛病

要是氧传感器故障，那可能就得换新的咧，再把电路修好，电压也得检查检查咧，这一套下来，得花个五百到一千五百块钱咧。

要是燃油供应问题，得换燃油泵咧，清理或者换新的燃油滤清器咧，喷油嘴有毛病也得修修咧，咋着也得个六百到两千块钱咧。

点火系统出问题咧，点火线圈、火花塞、分电器都得检查检查，该换就换咧，得花个四百到一千二百块钱咧。

排放控制系统有毛病咧，像 EGR 阀、催化转化器、空气流量计有问题咧，那也得好好整咧，得花个八百到两千五百块钱咧。

最后要是发动机温度有问题咧，冷却液不够咧，温度传感器坏咧，恒温器也不行咧，那也得赶紧处理咧，得花个一百到五百块钱咧。