北京现代故障码 P2106 与 P2188 大揭秘

嘿，咱福建的老少爷们儿们呐！今天咱来唠唠这北京现代车上的两个故障码，一个是 P2106，一个是 P2188。这俩码子是啥意思呢？咱慢慢道来哈。

P2106 故障码的那些事儿

P2106 故障码，它就像是咱车上的一个小调皮捣蛋鬼。在那电子节气门控制（ETC）系统里呀，加速踏板位置（APP）传感器可厉害着呢，把油门踏板的位置转成电信号传给节气门控制模块，让节气门执行器能根据指令来控制节气门的开度大小。要是电子控制模块发现节气门执行器控制电机（TACM）系统在啥失败模式效果管理（FMEM）模式下，处于强制限制功率的模式，那这 P2106 故障码就冒出来啦。这故障码出现的原因呢，可能是 TACM 电路或者接头出问题了，也有可能是电子控制模块（PCM 或 ECM）出故障咯。

P2188 故障码也不简单

再来说说这个 P2188 故障码哈。它在咱北京现代车上也有点小脾气呢。这故障码出现的时候呀，咱就得好好检查检查啦，看看是不是节气门执行器控制电机（TACM）系统出啥状况啦。咱得仔细检查检查电路和接头，看看有没有问题，要是有问题就得赶紧处理，该换新的就换新的，不能马虎哟。

故障码咋消除

咱汽车出了故障排除之后呢，一般都得把故障码给清除掉。清除故障码可不能随随便便就用拆掉蓄电池负极搭铁线的办法哦，那样可不行咧。要是这么干，可能会惹出麻烦事儿来呢。第一呀，会让有些车型的控制电脑把“历史记录”给弄丢了，有些车型的控制电脑可记着事儿呢，你这么一瞎搞，它就不知道之前的运行数据啦，修好之后可能性能表现不咋地，或者过段时间又把之前清除掉的故障码给冒出来啦。第二呢，还可能会把一些有用的功能给弄不灵咯，就像音响锁止这个功能，经常会碰到这种情况，这时候要想让音响系统恢复正常功能，那就得费一番功夫去修复它啦。