柴油不耐烧，咋回事儿？
中牟的老少爷们儿们，柴油不耐烧，这是个啥情况啊？咱今儿个就来谝一谝，说说柴油不耐烧的原因。
柴油的馏程
柴油的馏程，就像是给柴油做了个“体检”，看看它的“身体”好不好。在国家标准中，95%的馏出液温度不能高于 365 度。要是柴油 95%的馏出温度接近这个值，那就算是“健康”的，要是越高，那就说明柴油越耐用。馏程可是保证柴油在发动机燃烧室内快速蒸发、气化和燃烧的重要指标，必须符合国家排放标准。
柴油的密度
柴油的密度，就像是柴油的“体重”。柴油中多环芳烃、芳烃含量高时密度大，直链烷烃含量高时密度小。所以，柴油的密度也会影响它的耐用程度哦。
柴油的动力指数（十六烷值）
柴油的动力指数（十六烷值），就像是柴油的“动力”。十六烷值越高，柴油的燃烧性能就越好，动力也就越强。但是，十六烷值也不是越高越好，太高了反而会影响柴油的燃烧效率。所以，在选择柴油时，要根据发动机的要求来选择合适的十六烷值。
柴油不耐烧的原因
1. 柴油的馏程温度不合适。要是柴油 95%的馏出温度接近 365 度，那柴油就比较耐用；要是太高了，那就说明柴油不
2. 柴油的密度不合适。柴油中多环芳烃、芳烃含量高时密度大，直链烷烃含量高时密度小。
3. 柴油的动力指数（十六烷值）不合适。十六烷值越高，柴油的燃烧性能就越好，动力也就越强。但是，十六烷值也不是越高越好，太高了反而会影响柴油的燃烧效率。
柴油车冒黑烟的原因
1. 柴油质量差。使用的柴油性能指标达不到标准要求，导致燃料燃烧不良，冒黑烟。其次，柴油质量差会损坏柴油滤清器，导致柴油机内部柴油变质，产生黑烟。需要更换能达到标准要求
2. 进气口堵塞。柴油机油箱不密封。由于长时间与空气接触，空气中的杂质和灰尘不可避免地会落入空气滤清器中。这些颗粒会导致进气口堵塞，柴油燃烧时无法提供足够的空气，容易造成燃烧不完全，从而导致柴油机冒黑烟。先清除空气滤清器中的堵塞然后再加注柴油机油箱密封。
3. 压缩力不足。柴油燃烧的条件之一是需要有一定压力的燃烧环境。然而，如果阀门、活塞环等都磨损了，压缩压力就会不足，所需压力就达不到燃烧的要求。这样一来，燃烧条件会变差，柴油机会冒黑烟。需要更换新的阀门和活塞环。
