大众热车熄火,咋回事儿咱河南话讲,这叫“着车着着熄火了”。这是个啥情况呢?咱来瞅瞅。积碳太多节气门、怠速马达、进气道、进气门和燃烧室,这些地方要是积碳太多,就会影响进气,让车子不好启动。喷油器滴漏喷油...
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大众热车熄火,咋回事儿
咱河南话讲,这叫“着车着着熄火了”。这是个啥情况呢?咱来瞅瞅。
积碳太多
节气门、怠速马达、进气道、进气门和燃烧室,这些地方要是积碳太多,就会影响进气,让车子不好启动。
喷油器滴漏
喷油器要是滴漏,就会额外供油,混合气就会过浓,车子就不好启动了。
碳罐电磁阀损坏
电磁阀要是一直开着,进气道就会一直加浓,热车时混合气就会过浓,车子就不好启动了。
燃油质量不好
燃油挥发太快,在油轨中形成气阻,喷油嘴喷出的油蒸汽就会过稀,车子就不好启动了。
进气温度传感器故障
进气温度传感器和水温传感器差不多,要是它坏了,就会导致热车启动困难。
发动机积碳严重
积碳多了,就会吸附燃油,混合气就会过稀,车子就不好启动了。
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