挂 D 挡踩刹车抖动，正常吗？

咱河南话里，挂 D 挡踩刹车抖动，叫“车抖哩很”。这是个啥情况呢？其实，这是正常现象，主要是因为发动机转速太低，容易跟车身发生共振。

抖动的原因

1. 发动机转速低。挂 D 挡踩刹车时，发动机转速会低于怠速转速，一般在 600 转左右，甚至更低。对于 4 缸机来说，转速过低就容易抖动。

2. 动力传递。挂 D 挡踩刹车时，发动机的动力通过液力变矩器或者离合器传递给变速箱，再传递给驱动轮，但驱动轮被刹车限制住了，所以动力都消耗在液力变矩器或者离合器那里了，也会产生一定的抖动。

抖动的异常情况

如果抖动明显很大，那就要及时检查了。你可以这样判断：挂 D 挡踩刹车时推到空挡，看转速回升是否平顺，如果转速回升很平顺，那基本上没什么问题。如果转速回升时要先抖几下才能保持稳定，那多半是有问题了。

对车有损害吗？

对于使用液力变矩器的自动变速箱来说，挂 D 挡踩刹车时动力都消耗在液力变矩器里了，会导致变速箱油升温。虽然自动变速箱有散热系统，但散热能力并没有我们想象中那么厉害。因此平时如果没有特别需求的话还是挂空挡拉手刹或者挂空挡踩刹车更合适。特别是夏季堵车的时候，外界气温高，再加上开空调，散热系统负荷本身就高，我们就不要再人为给它增加额外的负担了。双离合变速箱、部分 CVT 变速箱是个例外。