E90 氧传感器故障，咋回事儿？

各位老表，今天咱来聊聊 E90 氧传感器的事儿。这玩意儿要是出了问题，车子的油耗和动力可能都会受到影响，严重的话还可能会导致尾气超标。所以，咱可得重视起来！

氧传感器是个啥？

氧传感器就像是车子的“鼻子”，它能监测发动机燃烧后的废气中氧的含量，并将其转换成电信号，反馈给发动机电脑，以便电脑调整喷油量，使燃油燃烧更加充分。

E90 氧传感器的常见故障

1. 氧传感器中毒。这可能是因为使用了含铅汽油或燃油添加剂，也可能是因为发动机长期在低负荷下工作，导致氧传感器表面的化学物质中毒。

2. 氧传感器积碳。这可能是因为发动机燃烧不充分，也可能是因为进气系统存在漏气现象。

3. 氧传感器陶瓷碎裂。这可能是因为发动机剧烈抖动或受到碰撞，也可能是因为氧传感器老化。

E90 氧传感器故障的症状

1. 发动机故障灯亮起。这是最明显的症状，也是氧传感器出现故障后电脑会采取的措施之一。

2. 油耗增加。氧传感器故障会导致发动机混合气过浓或过稀，从而增加油耗。

3. 动力下降。混合气过浓或过稀都会影响发动机的燃烧效率，导致动力下降。

如何检查和更换 E90 氧传感器

1. 检查氧传感器的外观。用手轻轻晃动氧传感器，如果感觉有松动或间隙，说明氧传感器可能存在故障。

2. 检查氧传感器的加热功能。用万用表测量氧传感器的加热电阻，正常值应该在 10-30 欧姆之间。如果电阻值异常，说明氧传感器的加热功能可能存在故障。

3. 检查氧传感器的输出信号。使用汽车诊断仪读取氧传感器的数据流，正常情况下，氧传感器的输出电压应该在

0.1-

0.9 伏之间，并在发动机加速时频繁变化。如果输出电压异常，说明氧传感器可能存在故障。

4. 更换氧传感器。如果检查发现氧传感器存在故障，且无法修复，就需要更换新的氧传感器。更换氧传感器时，需要注意以下几点：

——确保发动机处于冷却状态。

——断开电池负极电缆。

——找到氧传感器的位置，通常位于发动机排气管上。

——使用适当的工具拆卸氧传感器。

——安装新的氧传感器，并确保安装牢固。

——连接电池负极电缆。

——启动发动机，检查氧传感器的工作情况。