先踩刹车，如果感觉车明显减速，就松开(不松开)刹车，如果感觉车没有早点刹车抑制住，就反复踩刹车。制动技术是为了防止踩坏制动器，以防止锁定车轮并旋转方向。

离合器操作要领：

1. 什么事都不踩离合器。踩离合器有三种情况。

1) 停车要刹车后才能离开。

2) 换档必须踩离合器

3) 极低速时离合器半联动。

在正常行驶或下坡行驶中请勿踩离合器。频繁踩离合器会损伤叶片。

2. 换挡、坡道停车、挂档停车时必须踩离合器。否则，车辆就会熄火。在一般行驶中，除非需要换档才能大幅降低速度(例如降低40%)，否则通过不踩离合器交替踩刹车和油门来控制速度。

3. 踩离合器时速度快，一次踩到底，踩离合器时速度慢(“快-停-慢”)。

离合器、制动器、油门组合：

1、车辆高速运行时刹车。由于发动机提供了足够的制动动力，当然车速会迅速下降。踩下离合器时，车辆位于空档位置，这样制动效率降低，制动距离增加。这样的方法是不正确的，应该坚决纠正。

2、刹车的顺序必须根据车速决定。速度高则先刹车，速度低则先离开。因为速度很快，刹车就行了。因为速度慢，所以踩着离合器踩着刹车。否则，必须熄火。

3、根据前方情况，可能需要减速。请放松油门，降低车速。感觉速度还快的话，可以轻轻踩刹车。不踩离合器，必须放慢车速。接下来如果还不行的话，我会接近障碍物的。而且，这个时候车速低，几乎车都要发抖了。此时，请踩下离合器，换成与车速相应的低档。如果不行的话，需要停车。(不是紧急刹车)