车胎发烫，咋回事儿

咱河南话里，把“轮胎发热”叫做“车胎发烫”。这“发烫”的原因可不少，你听我慢慢给你说。

刹车系统的“小妖精”

你开车的时候，要是猛踩刹车，感觉脚下有点“噔噔噔”的跳动，这就是“刹车防抱死系统”在帮你忙呢。它不让轮胎死死地抱住地面，这样车子就不会跑偏、侧滑或者失控了。

轮毂很烫，咋回事儿？

1. 那为啥轮毂会发烫呢？这事儿就复杂了，可能是以下几

2. 轮毂轴承磨损：这就像人的关节一样，磨损了就会发热。严重的话，还会烧毁轴承，那可就得换新的了。

3. 轴承缺油：要是温度过高，轴承里面的油脂就会融化流出，从而影响制动效果，导致轮毂发烫。

4. 刹车分泵回位异常：要是刹车分泵回位异常，刹车片就会抱死，刹车片和刹车盘一直处于摩擦的状态，从而形成制动拖滞。出现这样的情况，制动鼓和轮毂的温度也会随之升高。

5. 频繁刹车：在行驶的过程中，频繁踩刹车会导致刹车盘发热，严重的话会导致刹车片破损，从而引起刹车失灵；另外，刹车盘发热也会使轮毂的温度升高。

轮毂发热咋办？

1. 刹车频繁：如果是因为刹车频繁导致轮毂过热，在行驶的过程中减少刹车的使

2. 刹车分泵回位异常：刹车分泵回位异常通常是由于长时间没更换刹车油，导致分泵内部零件生锈或制动分泵油管堵塞引起的，具体要到 4S 店进行检修。

3. 轴承磨损严重：轴承磨损严重，也需要到 4S 店进行检修。