汽车发动机舱哒哒哒响的原因很多，主要包括以下几个方面：

1.发动机支撑部件磨损

如果发动机支撑部件如发动机支架、活塞销磨损严重，并且没有及时更换，就会导致发动机运行时产生哒哒声。

2.曲轴轴承磨损

曲轴轴承位于发动机内部，它们的磨损也会导致发动机舱哒哒哒响。一般情况下，曲轴轴承磨损会伴随着其它异常表现，如发动机功率下降、油耗增加等。

3.汽缸套问题

汽缸套的密封性能很重要，如果密封性差，会导致发动机舱出现明显的哒哒响声。

4.气门间隙过大

气门间隙是指气门和气缸头之间的距离，一般情况下气门间隙应该保持在合适的范围内，如果气门间隙过大，则会导致气门振动产生哒哒声。

针对以上几种情况，可以采取以下解决方案：

1.更换磨损的支撑部件

如果发现发动机支撑部件已经严重磨损，就应该及时更换它们，保证发动机正常运行。

2.更换曲轴轴承

如果曲轴轴承磨损，必须更换它们才能避免发动机进一步损坏。更换曲轴轴承需要非常专业的技术和工具，一般情况下应该交给专业的汽车修理店进行处理。

3.更换汽缸套

如果汽缸套密封性能不好，应该及时更换。汽缸套的更换需要很精细的操作，应该交给专业的技师处理。

4.调整气门间隙

如果气门间隙过大导致哒哒响声，应该及时调整气门间隙。这项工作应该交给专业的技师进行操作，调整时需要注意气门间隙是否符合规范要求。

总之，发动机舱哒哒哒响声的出现往往意味着某种故障已经出现，需要及时诊断和处理。车主应该经常关注汽车的发动机运转情况，发现异常及时处理。