柴油发电机拉缸原因，柴油发电机拉缸原因分析

柴油发电机在咱河南可是个好东西，没电的时候它能给咱带来光明，但是有时候它也会闹脾气，比如说拉缸。这是咋回事儿呢？今天我就来给大家讲讲柴油发电机拉缸的原因。

拉缸的原因

1. 温度高：柴油发电机在运转过程中经常处在超负荷下作业，有的柴油机因水垢过多，散热不好，长期处于高温下工作。当柴油机超过正常温度时，润滑油变稀，油膜不易形成，导致加速磨损。当缸套部位滑油温度增高至 200℃时，吸附性变差，金属表面就会充分暴露，给熔着磨损造成有利条件。

个别气缸负荷大

2. 个别气缸负荷大：由于多缸柴油机采用组合式高压泵，操纵拉杆拉动调速器改变弹簧的压力来控制柴油机转速（作为主机通常采用液压调速器），调速器拉杆拉动高压泵柱塞杆转动，增减供给燃烧的油量达到转速的稳定。如某缸的喷油量：