三缸车的抖动问题

在汽车领域，三缸发动机可谓是备受争议。很多老司机都不建议新手购买三缸车，这是为啥呢？听我慢慢道来。三缸发动机只有三个汽缸，在工作时，三个汽缸的力量无法完全相互抵消，就会产生抖动。虽然厂商在三缸发动机内部加入了一个平衡轴，但平衡轴的作用有限，三缸发动机还是会出现明显的抖动问题。

三缸车的油门响应问题

为了让三缸汽车接近 4 缸车的动力输出惯性，很多汽车生产厂家未在最大程度上减小三缸发动机对汽车造成的影响，在三缸车的车身上面安装了一个较大的飞轮。正是这个飞轮的存在，可以让引擎的运转惯性变大，但缺点就是让变速更加迟钝，因此很多三缸车车主想要急加速超车的时候，感觉踩下油门了，但汽车动力来得很慢，稍微有点迟钝。

三缸车的保值率问题

目前在二手汽车市场上，三缸车的保值率非常低，主要是大家都不看好三缸车，尤其是三缸车的抖动问题，油门响应慢，噪音大都是明显的缺点，即便是二手车贩子对三个车都不怎么感冒。

三缸车的优点

虽然三缸车有这么多的缺点，但是还是有很多车企在极力研发它，这是因为离不开他的优点。三缸车的优点主要有两个：一是重量轻、构造简单，由于只有三个缸体，因此相对于四缸发动机它的重量更轻，使整车车辆重量会更加轻。这会使三缸发动机本身的摩擦会更加少，这能够极大地提高燃油的利用率，有利于更好的节能效果。二是价格低，三缸汽车的价格要低于四缸汽车，这是因为三缸发动机造价便宜、维修成本低，对于一般家庭来说，入手三缸汽车是很不错的。