啥是制动拖滞？

咱河南话里，把“制动拖滞”叫“刹车抱死”。啥意思呢？就是说你踩了刹车后，车子还在继续跑，刹车片和刹车盘（或刹车盆）还在“咬”着，不松开。

为啥会出现制动拖滞？

出现制动拖滞，主要有两个原因：一是制动踏板没有自由行程，二是制动总泵故障。啥是制动踏板自由行程呢？就是你踩刹车时，刹车踏板到完全踩下去的那段距离。要是这段距离没有，或者太短了，就会导致制动拖滞。要是制动总泵出了问题，也会让制动拖滞。

除了这些，还有啥原因？

除了上面说的，还有很多原因会导致制动拖滞。比如说，制动分泵锈蚀或卡滞、制动蹄支撑销锈蚀、刹车片与刹车盆间隙调整过小、刹车片回位弹簧折断或丢失、刹车油太脏、导致粘度过大使回油困难、轮毂轴承松旷或损坏等等。要是你的车是有 ABS 系统的，那 ABS 泵故障也可能导致制动拖滞。对于卡车使用的气压制动系统来说，制动拖滞的故障原因和上面说的差不多，只是多了几个，比如制动踏板没有自由行程、制动踏板回位弹簧折断或丢失、制动总泵内部故障、继动阀内部故障、制动系统排气不畅、制动分泵锈蚀或卡滞、制动凸轮轴弯曲、制动蹄支撑销锈蚀、刹车片与刹车盆间隙调整过小、刹车片回位弹簧折断或丢失、手制动阀及继动阀故障等等。

制动拖滞会咋样？

要是出现制动拖滞，车子会一直处于制动状态，刹车片和刹车盘（或刹车盆）会一直摩擦，产生大量的热，这会导致车轮制动器的烧蚀，严重的话，甚至会导致汽车自燃。同时，它还会增加汽车的行驶阻力，让车子油耗增加、加速变慢。所以，要是发现制动拖滞，一定要赶紧去修！