液压温度高，咋回事儿

咱河南话里，“液压温度高”就是“液压油温高”的意思。这可咋办？别慌，我来给大家伙儿讲讲这个事儿。

液压温度高的原因

液压温度高，一般有以下几个原因：

1. 油品选择不当。油的品牌、质量和黏度等级不符合要求，或不同牌号的液压油混用，造成液压油黏度指数过低或过高。

2. 污染严重。施工现场环境恶劣，油中易混入杂质和污物，受污染的液压油进入泵、马达和阀的配合间隙中，会划伤和破坏配合表面的精度和粗糙度，使泄漏增加、油温升高。

3. 液压油箱内油位过低。若液压油箱内油量太少，将使液压系统没有足够的流量带走其产生的热量，导致油温升高。

液压温度高的后果

液压温度高，会带来一系列的后果：

1. 液压油黏度、容积效率和液压系统工作效率均下降，泄漏增加，甚至使机械设备无法正常工作。

2. 液压系统的零件因过热而膨胀，破坏了相对运动零件原来正常的配合间隙，导致摩擦阻力增加、液压阀容易卡死，同时，使润滑油膜变薄、机械磨损增加，结果造成泵、阀、马达等的精密配合面因过早磨损而使其失效或报废。

3. 加速橡胶密封件老化变质，寿命缩短，甚至丧失其密封性能，使液压系统严重泄漏。

4. 油液汽化、水分蒸发，容易使液压元件产生穴蚀；油液氧化形成胶状沉积物，易堵塞滤油器和液压阀内的小孔，使液压系统不能正常工作。

如何解决液压温度高的问题

液压温度高，可采取以下措施解决：

1. 设计足够大小的油箱，必要时加装冷却器，如果周围的环境温度过高要使系统与外界隔绝。严格控制系统温度在 20-60℃范围内，最高不得超过 70℃。

2. 高压油长时间不必要的从溢流阀溢回油箱时，应改进设计，采用变量泵或者正确的卸荷方式。

3. 管路尽量缩短，不宜过于细长、弯曲，尽量使油液流通顺畅。

4. 液压泵及其连接处容易泄漏的地方要加强密封，紧固好连接件，以免造成容积损失而发热。

5. 当调压阀的调定值偏高时，最好降低工作压力，以减少不必要的能量损耗。

6. 选用合适黏度的液压油。