桑塔纳 3000 二次空气泵到分流阀之间连接管老烧胶，咋检查？

嘿，咱河北老少爷们儿们都知道，这汽车啊，有时候就爱出点毛病。今儿个咱就唠唠咱那桑塔纳 3000 车上的事儿，就说这二次空气泵到分流阀之间那连接管老烧胶，这可咋整？别急，咱慢慢儿来瞅瞅咋检查。

二次空气泵是个啥玩意儿？

咱先说说这二次空气泵，咱河北话就叫它“二次气泵”。它呀，在咱车上可有点厉害。简单点儿说呢，就是在发动机冷的时候，它能往排气歧管里吹点新鲜空气，让那些废气跟氧气再烧烧，能让三元催化器快点儿热起来，减少尾气里那些有害物质。这玩意儿就跟咱冬天生炉子似的，得给点氧气才能烧得旺。

连接管为啥老烧胶？

那这连接管咋老烧胶呢？事儿可不少。有可能是连接管质量不行，不耐热，一受热就化了。还有可能是那地方密封不好，漏气，气儿一冲就把管给烫坏了。或者是二次空气泵工作的时候功率太大，把管给烤着了。

咋检查连接管？

要检查这连接管，咱得先瞅瞅管有没有变形、裂缝啥的。用手摸摸管热不热，要是特别热，那没准儿就是有问题了。再看看管周围有没有漏油漏水的情况，要是有，那也可能是管的事儿。把车发动起来，听听二次空气泵工作的时候有没有异常的声音，要是有怪声，那也得注意管。

咋解决问题？

要是检查出来连接管有问题，那咱就得想办法解决。要是管质量不行，就换个好点儿的管。要是密封不好，就把密封搞好。要是二次空气泵功率太大，那就看看能不能调调功率。反正得把问题给解决了，不然这车老是出毛病可不行。