帕萨特 1.8T 自动档挂档踩住刹车发动机抖动原因大揭秘

1.8T 自动档挂档踩住刹车发动机抖动的事儿。咱都知道那帕萨特可是个好车，咋就会出这毛病呢？

发动机转速低惹的祸

咱江苏话讲哈，挂 D 档踩刹车等红灯的时候，发动机转速会比怠速转速低好多，大概 600 转左右，甚至更低。像咱这 4 缸机，转速低了就容易抖起来哟。

张紧轮也可能有问题

就有那么一批次的帕萨特，发动机异响就是因为张紧轮出毛病啦。有个车主刚提的车，跑不到 5000 公里，发动机就老响，一检查，原来是张紧轮的事儿。换了新的张紧轮，发动机启动就不响咯。这说明啥呢，说明帕萨特的零配件质量有时候不太靠谱哇。

水箱冷凝器要注意清洗

夏天开空调的时候，帕萨特有时候会出现瞬间空调不制冷，或者水温偏高的情况，但跑起来水温又落回来。这主要就是水箱冷凝器脏了，散热效果变差导致的。咱得赶紧清洗清洗水箱和冷凝器，毛病就没咯。

积碳也得关注

车子抖动明显，甚至可能出现速度不稳或者打火问题，那可得考虑是不是积碳的事儿啦。积碳主要就是没完全燃烧的树胶啥的，节气门、歧管、燃烧室这些地方都可能有积碳。积碳多了，进气就受阻，怠速就不稳，车子就抖得厉害。要是发现车子有这些问题，就得赶紧清理清理积碳咯。