比亚迪宋 PLUS DMI 保电功能大揭秘

嘿，咱安徽老少爷们儿们都晓得哈，今儿个咱就来唠唠比亚迪宋 PLUS DMI 这保电功能。

保电模式有讲究

咱先说说这强制保电哈，就好比给车子上了个“紧箍咒”，非得让电量保持在设定的范围里。这要是在没啥充电条件的时候，用着还挺合适嘞。不过呢，它有个缺点，那就是开车的时候发动机老得频繁启动给电池充电，油耗就跟着上去了。

再瞅瞅智能保电，这玩意儿就有点灵性了。在市区跑得多，又没啥远门要跑，充电还方便的话，就把智能保电设置高点，能省不少油嘞。要是平均车速超过 50 码，或者急需用电，那就开强制保电，把预设值调低点。

油耗和舒适性的较量

7.5 升，这油钱花得可不划算哟。而且发动机启动的时候，噪音和抖动也让人不舒服，车子的舒适性大打折扣。

长途出行咋选

要是跑长途或者跑高速，或者想激烈驾驶，那还是开强制保电靠谱点，把预设值调高点，能保证电量够用，动力也足。不过开车的时候可别太猛了，不然保不住电，油耗高不说，动力还跟不上。

总结一下

总之哈，比亚迪宋 PLUS DMI 的保电功能咋用，得根据咱自己的实际情况来。不缺电就用智能保电，能耗低；缺电或者耗电快就开强制保电，预设值调合适。这样才能让车子跑得又顺又省油，咱安徽老少爷们儿们开车都得懂这个道理哈！