速腾自动挡加减号的奥秘

嘿，咱内蒙的老少爷们儿们，今儿个咱就唠唠这速腾自动挡上那加减号的事儿。咱都知道自动挡开着方便，那这加减号到底咋用呢？

手动模式的开启

要想用这加减号，得先把档位挂到 D 档上，然后往右一推，嘿，这就进入手动模式啦。咱内蒙话讲，这就跟开上了“小火车”，能自己掌控档位啦。

加档的时机

当你感觉车子动力不够足，想让它跑得更快点的时候，那就往前推推这加号。就好比咱在草原上骑马，想让马儿跑快点，就加一加缰绳。不过也不是随便乱加哦，得看车速和发动机转速合适不合适。要是车速太快，发动机转速不够高，硬加档，那可就不好咯。

减档的用处

比如说咱在爬坡的时候，自动挡可能一直不给力，老是慢悠悠的。这时候就可以往后一拉减档，让车子有更大的扭矩，爬起坡来就轻松多啦。就像咱在草原上拉车，遇到坡路，就得把车档降下来，才能拉得上去。

特殊路况的巧用

还有啊，在堵车的时候，要是自动挡老是不升档，车子开起来难受，咱就可以用手动模式提前升档，让车子起步不肉。再比如说冬天冷启动，变速箱温度低不升档，那咱也可以用手动模式升升档，让车子热起来快一点。

总结

总之呢，速腾自动挡上的加减号可是个好东西，咱得好好琢磨琢磨咋用。咱内蒙人开车就得讲究个灵活，啥路况用啥档，让咱的车子跑得顺顺当当的。大家伙儿都记住了没？