缤智高速路自动控制油门
袁智斌
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缤智高速路自动控制油门探秘嘿,咱四川的老少爷们儿些哈!今儿个咱就来摆哈关于缤智在高速路上那自动控制油门的事儿哈。动力强劲,速度稳当1.8L+CVT的组合,在高速上跑起来那叫一个利索,提速完全没得问题,...

缤智高速路自动控制油门探秘

嘿,咱四川的老少爷们儿些哈!今儿个咱就来摆哈关于缤智在高速路上那自动控制油门的事儿哈。

动力强劲,速度稳当

1.8L+CVT的组合,在高速上跑起来那叫一个利索,提速完全没得问题,动力储备那是足足的,转速还积极往上扬。而且稳定了巡航车速后,转速压得低低的,传进车厢的发动机噪音都少了好多,对油耗那也是相当有帮助哟。

自动控制油门,驾驶顺畅

要是你不用定速巡航自己控制油门,那缤智的 CVT 变速箱松开油门滑行的时候,完全没得拉扯感,驾驶的顺畅感一点都没打折哈。就像在高速路上开得顺顺当当的,没得那些乱七八糟的感觉

噪音控制有一手

在高速路上跑的时候哈,咱发现缤智对噪音的抵御力还不错呢。80、100km/h 产生的噪音还能接受,到了突破 100km/h 后,后排轮胎就开始发出“隆隆”的滚动噪音,特别是碰上混凝土路面,胎噪更高频。就像在高速路上开音乐会一样,有主调有伴奏的

乘坐空间超宽敞

开着缤智跑长途,那整个驾驶区的坐姿、方向盘、两个踏板的位置,驾驶者那是轻轻松松就能找到适合自己的姿势,在人体工程方面本田确实做得巴适得板,来回跑下来身体完全没得疲劳感。后排的仲维还说呢,这缤智的后排空间超乎他想象,以后当乘坐空间的模特都没问题。

底盘安稳,转向清晰

一路上都是铺设好的沥青路况,缤智整个底盘那是稳稳当当的,不飘逸。转向系统也很给力,高速直进时的指中性清晰,双手轻轻扶着方向盘就行,完全不用担心车子会跑偏或者乱晃悠

灯光照明效果好

缤智的 LED 近光灯照明范围广、强度也不错,就像在高速路上开起了大灯,照得明明白白的

定速巡航很实用

缤智的定速巡航按键也简单好用哈,按下 RES 能恢复巡航,CANCEL 是取消,SET 键设置车速后就能开启定速巡航功能。而且定速巡航的距离还能通过按钮调节,方便得很哟。

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