普通桑塔纳鼓风机的拆装秘籍

嘿，咱内蒙的老少爷们儿们，今儿个咱就唠唠这普通桑塔纳鼓风机咋个折（拆）装。

准备工作

要折（拆）装这鼓风机，咱得先把那仪表台给拆咯，还有蒸发箱也得弄下来。

另外，咱得准备好工具，像啥专门拆东西的家伙事儿。

具体步骤

第一步，先把仪表台给拆咯，这可是个不小的工程呢，得费点劲儿。

第二步，把蒸发箱也给卸下来，这玩意儿也得小心着来。

最后，就到了关键的鼓风机拆咯，一圈螺丝啥的都得给它弄掉，哎呀，这大众车的设计呀，真够反人类的，拆个鼓风机整出这么多事儿来。

鼓风机的构造

咱这鼓风机主要由电机、空气过滤器、鼓风机本体、空气室、底座（兼油箱）、滴油嘴这些个玩意儿组成。

它就靠着那转子偏心运转，让叶片之间的容积变化把空气给吸进去、压缩、再吐出来。

在运转的时候，还能自动把润滑送到滴油嘴，滴到汽缸里，减少摩擦和噪声，还能让汽缸里的气体不回流，这鼓风机就叫滑片式鼓风机呢。

难度咋样

要说难度嘛，对于有经验的师傅来说，也不算太难，就是步骤多了点儿，得细心点儿。

要是咱自己没把握，还是找个专业的师傅来弄弄，别瞎折腾把事儿给弄砸咯。