单离合器和双离合器的区别：

1. 单离合器换挡时暂时切断发动机和变速器之间的动力输出，换挡瞬间有顿挫感，同时浪费发动机功率。

2. 双离合器后换挡时动力中断，双离合器的基本原理是一个离合器控制1、3、5档，另一个离合器控制2、4、6档，换挡更加平稳无顿挫感。

3. 离合器在工作中先断开离合器，换档结束后再松开离合器，但无法连续输出动力，还是会造成浪费。