新手开车时,建议使用定速巡航,但要注意右脚应时刻放在刹车踏板上。在高速行驶中,使用定速巡航可以让速度保持恒定,但若前方出现事故,未及时刹停则容易导致交通事故。因此,保持右脚放在刹车踏板上可以快速反应,...
新手开车时,建议使用定速巡航,但要注意右脚应时刻放在刹车踏板上。在高速行驶中,使用定速巡航可以让速度保持恒定,但若前方出现事故,未及时刹停则容易导致交通事故。因此,保持右脚放在刹车踏板上可以快速反应,尽可能避免事故发生。若一直使用定速巡航并将右脚放在刹车位置,则显示你缺乏自信,这种驾驶习惯较为普遍。
如今,大部分车主都已形成自己的驾车习惯,要么将右脚放在油门上,要么放在刹车上,常常被称为“安全”。这也是在驾校教练的指导下养成的开车习惯。经过多年的开车经验积累,现在虽未成为老司机,但已比很多老司机更加熟练。因为长时间开车,驾驶操作的机械性渐渐麻木,但始终保持舒适、自如的驾驶状态,不再刻意将右脚放在刹车踏板上,巡航控制启动时也不踩油门和刹车。只需掌握好方向盘,保证车辆反向行驶,享受舒适的驾驶体验。不确定有多少车主与我相同,但作为从事汽车行业多年的我,有关汽车配置的了解较深。
巡航控制的目的在于让车主轻松驾驶车辆。定速巡航时,车主腿部不必悬空,发动机自动喷油。当喷射的燃油量与车辆阻力相同时,车速将达到恒定值。因此,定速巡航的初衷是为了解放车主的双脚,因此启动定速巡航时应保持右脚远离油门和刹车。但总会有新手在定速巡航时,不小心将脚放在刹车踏板上。针对这种情况,工程师们研发了一种新的驾驶模式——自适应巡航。这种模式不需要车主主动控制油门和刹车,而是采用距离传感器在车辆前端持续扫描道路,并用轮速传感器采集车速,根据车距来控制油门和刹车。若与前车距离较近,车辆自动刹车;若距离较远,则车速自然加快。自适应巡航的发展使得车主的双脚完全解放,只需识别前车的运动轨迹,方能实现加减速。这种操作免去了车主在行驶过程中的离合控制和刹车踩实,因此,开启了无人驾驶的新时代。
查看更多