1福美来海马福美来-基本介绍福美来一直是海南马自达的主力车型之一，也是国内车市新福美来三大之一。福美来是日本马自达的原型，基本上是与日本马自达同时生产的汽车。配置齐全，能耗低，福美来在11-15万的价格区间极具竞争力。海马福美来-内外动力系统福美来采用海马自主研发的HA-1.6发动机，采用博世发动机电脑管家、梯架式发动机结构设计、闭环控制电喷系统、顺序多点燃油喷射系统等四大节油技术，使福美来尊贵版百公里油耗降至4.9L(60km/h)。福美来尊贵版的悬挂系统除了同级少有的四轮独立悬挂外，还采用了马自达独有的TTL双梯多连杆独立悬挂。TTL多连杆式独立悬挂系统是马自达独有的，类似于某些赛车的？悬挂系统，悬挂行程长，悬挂刚性好，使得后轮的循迹性能远高于同级。原理是由3至5根杆组成的悬挂系统控制车轮位置的变化，通过连杆连接轴的约束，轮胎上下运动时前束角可以相应变化，也就是说曲线适应性更好。用在后悬架上，可以在转弯和倾斜的作用下改变后轮的前束角，也就是说后轮可以在一定程度上跟着前轮一起转弯，从而达到舒适操控的目的。安全配置驾驶座的座椅调节自由度在同级车中比较高，达到8向可调。另外，考虑到方便，车窗也是电动调节的；前排双气囊，同级别？第一个四轮刹车系统。车身部分依然采用马自达根据车身冲击能量分散吸收系统(MAIDAS)设计的经典3H高刚性车身。在被动安全性能方面，前排双SRS低压安全气囊、预紧式安全带、侧面防撞杆、三探头倒车雷达、灯高可调大灯、ABS EBD四轮碟刹系统等装置大大提升了整车的安全性能。在倾斜测试过程中，记者和试驾者都能感觉到车辆的倾斜角度较小，这与福美来采用前麦弗逊式和后TTL双阶梯悬架有关。前后悬挂调校得当，行驶稳定性提升。毫无疑问，新上市的福美来09在外观上进行了升级，整体线条更加简洁直白，但你还是会感受到这款老爷车的经典，延续了以往温馨舒适的设计理念。2610mm的长轴距和短前后悬挂设计，让福美来09拥有比同级车更宽敞的车内空间。美莱09采用独特的MDI超静音工程技术、NVH共振点抑制技术、高科技复合材料和全新低噪音轮胎，给驾乘者更宁静的想象空间。三型板的设计具有更强的立体感。科技万能，经济省油一直是福美来品牌为人称道的方面。福美来09在科技和节油方面也下了很大功夫。秉承日系车在节油方面的优势，福美来09再次优化了发动机的ECU程序，配合日本电装电喷系统的控制单元，计算精准；集成的PCM动力总成控制模块智能协调发动机和变速箱的工作，能够根据自动变速箱各个档位的油压数据及时自我调整，从而改善动力总成的匹配，获得最佳的动力输出。在多重技术的保障下，福美来09实现了动力输出和燃油经济性的完美平衡。一路行驶，在追求科技和省油的同时，福美来09实现了动力升级。除了以上升级，它还有独特的大气压力感应？它还使车辆即使在高海拔地区也能保持强劲的动力输出。继承了马自达优秀的运动性和操控性，福美来09依然拥有超越同级的操控性能。 美莱09款采用了同级车独有的前麦弗逊式独立前悬架系统和TTL式独立多连杆式后悬架系统，并在上一代的基础上重新调校，降低了车身振动，保证了四个车轮的准确定位，并能有效降低车辆的侧向力，控制左右车轮的上下跳动幅度。