哪些配置有用，哪些配置比较鸡肋每个人的看法跟观点都不一样。但经过微群里的车主小伙伴们一讨论，结果和所谓专家们的结论是有些出入的。汽车大师为小伙伴们详细分析一下。
1、天窗（非全景天窗）
误区：除了装逼，买回一辆有天窗的车子之后才发现，这功能一年也用不上几回。
不过从实际来看，天窗的使用非常频繁，先抛开美观提升档次不谈，在高速行车时，如果让空气分别从车的四扇窗子快速流过，会增加车阻。而此时打开天窗，车的外面就形成一片负压区。由于车内外气压的不同，就能将车内污浊的空气抽出，达到换气的目的，让车舱内始终保持清新的空气，避免车内产生异味。
2、倒车雷达
误区：很多老司机认为，倒车必须要往后看，倒车雷达没有多大的用处，那玩意不靠谱。
不过如今的车辆尺寸越大越好，道路状况也越来越复杂，车辆的后方始终都是盲区，不借助倒车雷达很容易造成安全隐患，最近发生的多起倒车压死儿童案就是很好的例子。
3、座椅加热
误区：很多人认为这就是个花架子，华而不实，根本没什么用。
可实际情况是在北方赶上冬季，每天上车面对冰冷的座椅可谓是一次不小的挑战，即便是在湿冷的南方，冬天开车仍然感觉很痛苦，一般可以选择座椅加热的车型多采用了真皮座椅，这类座椅冬冷夏热，如果能搭配座椅加热和通风驾驶感受会好很多，这绝非鸡肋配置。
4、铝合金轮毂
误区：很多人认为铝合金轮毂仅为好看，钢轮毂加个外套也漂亮而且成本更低；
实际上铝合金轮毂比钢制轮毂质量更轻，使用起来更为省油。其次，铝合金轮毂具有吸收振动和反弹力量的金属特性，让汽车行驶起来更加平顺；在安全性方面，铝合金轮毂的散温系数是普通钢铁轮毂的二到三倍，容易将轮胎和制动系统产生的热量排散在空气中。即便在长时间行车中连续刹车的情况下，也能使车轮系统保持适当的温度，提升行车安全。
5、分区空调
误区：很多人认为，汽车的空间只有那么大，根本没有必要使用分区空调。
实际上，尽管汽车的车内空间有限，但乘坐舱基本被玻璃覆盖很通透，夏天极容易受到烈日暴晒，导致车内温度过高，这个时候就需要一直开着空调进行降温，不过每个人的感官不一样，你可能觉得很凉快了旁边的副驾驶会觉得还是很热，前排觉得凉快，后排觉得很热，这个时候分区空调就派上用场了。
下面来看看那些真正鸡肋的配置，不过都是销售忽悠你的买车噱头：
1、原厂导航：
原厂导航不仅价格不菲，而且地图更新慢，升级费用高昂，使用起来很不方便，现在手机导航这么方便，何必再花钱去装原厂导航呢？
2、电动坐椅：
私车一般都是一个人开，坐椅的调节次数几乎为零，明摆着浪费资源。
3、定速巡航：
看似非常实用的功能实际上用处却非常少，不过，在国内车速变幻不定的路面上，纵然是高速公路也难有用武之地。
4、车载CD：
估计再过一段时间CD机将会和卡带机一样消失在汽车配置单里，USB接口的普及让CD机已经很少被使用了。
5、全景天窗：
整个车顶都是一块玻璃，车身的刚性令人担忧，而且价格还不菲。
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