1刹车失灵，油门松开，车不减速吗？当然不是！如果刹车失灵，关掉发动机，松开油门，单纯依靠车辆滑行直到停下来，这是错误的，也是非常危险的。首先，关闭发动机。没有方向的帮助，很难控制方向。同时，车辆上的所有主动安全系统，如esp和预碰撞系统，都将不起作用。其次，在没有发动机制动的情况下关闭发动机，仅靠地面阻力使车辆滑行距离变长，无形中增加了安全隐患。在道路中间关闭转向时，主动安全配置不起作用。无论是电液助力转向还是电子助力转向，如果有动力，车辆必须起步或挂档(只能提供很少的动力)。电子动力转向系统也称为eps。简单来说就是根据转向力和车速计算出所需的输出电流来控制电机的运行速度。车辆高速转弯时，调整动力输出，防止车速大幅摆动(也就是转弯或高速转弯时方向盘变重的原因)。动力系统，无论是电机还是传感器执行器，如扭矩传感器、轮速传感器等。都需要电源才能正常运行。当你关掉引擎时，这些传感器是如何工作的？你从哪里得到帮助？你可以自己试试，关掉发动机，原地打方向，看看打方向盘需要多大的力。另外，其他主动安全系统没有电源，无法早起。比如号称配备的esp车身稳定系统，可以挽救一条生命。这个功能可以控制车辆，保证我们的车辆在躲避前方障碍物或者高速转弯时不会转向过度或者转向不足。熄火还没怎么控制住车辆。在没有发动机制动的情况下滑行，滑行距离变长。现在所有车辆都是电喷发动机。如果不踩油门，车辆会自动降档减速。除了克服地面摩擦力，车辆还需要克服自身的传动阻力。如果不踩油门，车辆滑行，车轮运转带动变速箱，那么如果发动机还在运转。这样发动机的上下活塞就可以抵消车轮带来的传动力。所以不会很快。平时下陡坡的时候，为什么要搞低档是利用发动机制动来控制车速，避免长时间制动造成刹车过热。如果关闭发动机，发动机制动将消失，但车轮仍将运转。是阻力，只是轮胎和地面的摩擦力。没有发动机制动阻力，滑行距离自然会变长。刹车失灵的故障率很低。如果你这样做了，不要惊慌。打开双闪，握紧方向盘，松开油门踏板，让车辆挂档滑行(挂档时没有空发动机制动)。观察后车是否适时靠边，用手刹停车。2刹车踏板不能踩。这是怎么回事？刹车踏板不能用力踩，刹车失灵：1。第一，跟你关发动机前踩刹车有关；汽车的制动系统在发动机工作时才能发挥最佳作用，而制动助力泵是实现车辆制动的原动力，通过它我们踩下踏板的力被放大。当发动机关闭时，制动助力泵也将停止加热。一般踩三次刹车踏板就会把它剩余的真空力用光，所以你觉得刹车很硬，其实是没有它的帮助；2.解决方法：对于这种情况，只需要重新启动发动机，然后试着用力踩下刹车踏板重新启动即可。发动机工作后，制动助力泵又能工作，自然制动踏板恢复正常；3.第二，汽车的刹车助力泵漏油或者坏了。如果汽车熄火后不踩制动踏板，或者行驶中发现踩制动踏板困难，很可能是制动助力泵故障造成的。 可能是制动助力泵真空管漏气或堵塞造成的；4.解决方法：针对这种情况，如果开车前发现这种情况，为了保险起见最好不要继续开车，最好直接送到修理厂维修；如果你在开车的时候发现了，不要慌。首先要做的是减速停车。你可以试着踩几次踏板，看看能否收回刹车。用力踩，一般都能发挥制动力。