1如何调整制动不灵敏一般来说，如果盘式制动器不工作，大多有两种情况。一是刹车片磨损，二是刹车线钢丝拉伸过度：1。如果你觉得刹车不灵了，你需要拧紧它。如果手握刹车或者向内推刹车，一定要先用扳手松开固定刹车线的螺丝，然后用老虎钳夹住刹车线，向后拉一点！当你觉得快完成时，转动方向盘，看看是否有阻力。如果没有阻力，就把刹车线的固定螺丝拧紧到底，然后自己试骑。2.如果刹车是前后鼓式刹车，那就好办了。你可以用工具顺时针拧紧刹车线顶端的螺丝来拧紧刹车，逆时针拧松就是松开刹车；3.如果不管是哪种刹车，就是停不了车，而且不是刹车松了，失效了，那么调整刹车甚至有阻力都是没用的。这时候最好请维修人员调整一下。此时，调整制动箱或制动鼓上的微调螺钉！但只能微调，一边转动轮子；4.如果刹车线的钢丝拉伸过度，那就很简单了。在制动手柄和制动管路的连接处，可以用手拧紧管路的调节螺钉。5.如果进来的胶片磨破了，那就麻烦了。更换进厂膜会花钱，但价格不贵，只要几十块钱。2.踩刹车时，刹车踏板抖动，不管是方向盘抖动还是刹车踏板抖动。如果是方向盘晃动，可能是：1。喇叭轻微变形，轴承松动，轴头变形，都可能影响刹车左右晃动。如果制动踏板抖动，则刹车片和刹车盘有问题。如果你说刹车片和刹车盘换了或者不工作，那就是底盘的问题。球头松动，衬套间隙大，可能造成刹车抖动；2.刹车盘，简单来说就是一个圆盘，在汽车行驶的时候也是旋转的。制动钳夹紧制动盘，产生制动力。踩刹车时，它夹住刹车盘减速或停车。刹车盘制动效果好，比鼓式制动器更容易维护；3.制动器目前有盘式制动器、鼓式制动器和空气制动器。许多老式汽车是前盘式后鼓式的。现在很多车都是前后刹车。由于盘式制动器比鼓式制动器散热更好，在高速制动状态下不易产生热衰退，所以其高速制动效果较好。但在低速冷制动时，制动效果不如鼓式制动。价格比鼓式刹车还贵。所以现在很多中高级车都是采用全幅刹车，普通车采用前板后鼓，而速度相对较低、需要制动力较大的货车和客车还是采用鼓式刹车。