1宝马3系油耗如何清零？在仪表盘上，界面底部有一个重置按钮，显示油耗。长按可以重置油耗。新宝马3系的网络面积增大，中间连接变得一体化。此外，配合“开眼角”设计，前脸整体感很强。与现款相比，其大灯内部光源变化较大，勺形日间行车灯是宝马最新产品。之前申报的型号是MSport版本。总成前后包络与海外3系MSport版一致，前包络比现款M包络更丰富、更激进。虽然轴距有所加长，但海外版3系(G20)的轮廓线条仍然完全保留在车身侧面。目前3系长轴版后窗的L型logo在新车上已经不存在了。车尾的双边排气和L型出风口凸显了整车的运动气质。根据申报信息，全新宝马3系长轴版长宽高分别为4829/1827/1463mm，轴距比标准轴版长11cm，达到2961mm(整车尺寸已超过标准轴5系E60)，整备质量1630kg。值得一提的是，现款车型C柱处用于区分长轴距/标准轴距车型的边角饰条在新3系上已经取消。现在两款设计一样，简洁干练。此外，该车还配备了倍耐力PZERO高性能轮胎。2宝马3系有雪地模式吗？宝马3系没有真雪模式，但是可以开启DTC模式。无论是下雨还是下雪，开启宝马DTC模式相当于所谓的雪地模式。雪地模式其实简单来说，手自一体变速箱上配备的雪地模式就是控制变速箱在二档起步，避免一档起步时扭矩过大，导致车轮打滑。手动挡车型可以自己控制。另外，在雪地模式下，提前开启了ABS，以往只有紧急刹车才能踩出的ABS防抱死制动系统，现在也能轻松出现，这也是为了保证踩下刹车后轮胎不会滑出。其实下雪模式并不局限于下雪天使用，在市区容易遇到的暴雨天气还是很实用的。即使在高速转弯时，也能最大程度的保证车身的稳定性，对于北方车主来说可以说是非常实用的配置。虽然车内配备了雪地模式，但天赋才是驾驶最关键的因素。良好的驾驶习惯是安全的最大保障！开车时，不要在结冰的路面上突然起步或突然刹车。但一定要慢慢加速，以免轮胎打滑；尽量用油门调控车速，少用刹车。刹车时，一定要预留较长的刹车距离，然后轻踩刹车，平稳踩下。手动挡或手动模式的汽车可以降档实现发动机制动，降低车速，从而避免刹车。路面积雪较深时，尽量走在其他车辆行驶的轨道上，或者车辆干燥的路面上，尽量不要超车或并线。