1丰田tx很霸道？丰田tx很霸道。配置很多，但有一种配置是带tx logo的霸道尾。所以后面有tx的丰田SUV很霸道。丰田霸道是一款中大型越野车，它还有一个名字叫普拉多。全新普拉多换装全新3.5升自然吸气发动机，代号7GR-FKS，最大功率206kw，最大扭矩365Nm，最大功率转速6000rpm，最大扭矩转速4500rpm。这款发动机配备了混合喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。与这款发动机匹配的是6速手自一体变速箱。这款车前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用四连杆非独立悬架。这款车配备的是兼职四驱系统，一般只在一些高端越野车上使用。兼职四驱系统可以切换模式。一般的兼职四驱系统有高速四驱模式、低速四驱模式和高速两驱模式。丰田普拉多采用非承载式车身，不同于一般家用车使用的承载式车身。非承载式车身扭转性能更高，所以这款车可以适应更恶劣的路况。如果对新普拉多感兴趣，可以去当地的丰田4s店试驾。2丰田ths第四代混动车型丰田哪些混动ths车型丰田采用的是THS混动系统，包括第六代凯美瑞、普锐斯、第七代凯美瑞、卡罗拉/雷凌、第八代凯美瑞等丰田的THS系统被称为丰田混合动力系统。第八代丰田凯美瑞已经采用了THSII混动系统，TFSII混动系统是该系统的第四代。与上一代相比，丰田THSII混动系统的结构变化较大，损耗降低约20%，加速提升约10%。第八代凯美瑞混动版比燃油版多了一套混动系统，最高热效率提高了1%，燃油经济性提升，动力输出更加平顺。THI混动系统让第八代凯美瑞的热效率达到41%，这是任何时候都达不到的。THS系统在保持发动机高燃油效率方面起着重要的作用。第八代凯美瑞搭载THSII混动系统后，百公里综合油耗约为4.1L电动机的存在也使得该车的低速扭矩表现出色。凯美瑞是一款综合价位比较高的车，不仅体现了发动机，在底盘、空驶空间、乘坐舒适性等方面都有着可圈可点的表现。