科鲁兹自动挡故障那些事儿

嘿，咱河北老少爷们儿们都瞅瞅哈！今儿个咱就唠唠这科鲁兹自动挡的那些毛病事儿。咱先说说那发动机故障灯亮了咋回事儿呗。就像文章里说的，啥点火线圈、K20 传感器有毛病，就得赶紧换喽。

水温高可别小瞧

还有那水温高报警，老些科鲁兹都有这毛病。文章里说啥 10 万公里以上的容易出这事儿，节温器老化就得换新的，可得注意着点儿。

变速箱故障也不少

变速箱故障灯亮，挂档还偶尔不灵，像变速箱控制单元液压阀体老化啥的，得赶紧修修。

空调不制冷咋整

空调不制冷，蒸发箱温度传感器老化得换，别让这小毛病耽误事儿。

发动机渗油挺闹心

发动机严重渗油，机油压力传感器故障得换，这可是车辆设计本身的缺陷，可得重视起来。

发动机异响得留神

发动机异响，故障灯亮，文章里说事故后车型容易出这毛病，估计是发动机安装不规范闹的。

加速无力要注意

加速无力，发动机故障灯亮，得检查汽油泵总成、汽油滤清器，还得清理油路。

变速箱故障有讲究

变速箱故障灯亮，挂档偶尔失灵，变速箱内个别档位离合器卡簧断裂得换。

倒档不灵得解决

挂倒档不走车或者倒档无力，换 TCM 以及阀体总成就行。

风扇不停转有原因

风扇不停旋转，事故后车型容易出这毛病，估计是低水平电路端子断路闹的。

气囊故障要重视

气囊故障灯亮，消不了，事故后车型得注意，赶紧找 4S 店或者维修厂处理。

变速箱维修看情况

科鲁兹变速箱维修价格得看具体是哪儿出毛病，故障现象有车辆跑不起、引擎空转啥的。

废气阀坏了也麻烦

废气阀坏了也有症状，得好好检查检查。