发动机故障码大揭秘

嘿，咱安徽老少爷们儿们都知道，车子这玩意儿有时候会出些小毛病。就像咱这发动机，要是启动时报故障码，那可不得让人头疼。今儿个咱就来唠唠这启动时报发动机故障码，还有二次启动才能行驶的事儿。

故障码的那些事儿

咱先说说这故障码是咋来的哈。就好比车子身体不舒服了，它就会通过电脑给咱弄个代码出来，告诉咱哪儿不对劲了。像那文章里说的，啥坑坑洼洼的路走一趟，插头动了手脚，或者电脑信号断了会儿，都有可能让故障码亮起来。不过别怕，到 4S 店用那检测仪一查，就能把代码给消掉。还有个啥三次启动消除故障码的方法，熄火拔掉电瓶负极，等会儿再接上再启动试试。要是按这方法还不行，那可得去专门的维修店好好瞅瞅咯。

故障码的种类

咱再说说这故障码的种类哈。有那种因为真空管漏气、气门积碳、碳罐电磁阀常通、空滤堵塞、高压油泵漏油、喷油嘴漏油这些零部件坏了导致的故障码。像那个 P0171 故障码，意思就是混合气过稀，油少气多，发动机不得劲咯。

故障码的诊断

那咋诊断这故障码呢。就像文章里说的，有直接启动和熄火三次的方法，还有拔掉电瓶负极等会儿再接上的间接方法。咱得根据故障码的提示，去检查相关的系统和部件，看看是不是有啥坏了。要是自己搞不定，就赶紧找专业的师傅来帮忙。

故障码的预防

咱平时开车也得注意点，别老是不当回事儿。要定期保养车子，该换的零件就换，该加的油就加。别把车子弄得太糙咯，不然它时不时给你闹点小脾气，咱也难受不是。