水也是一种冷却液，同样可以用于发动机的冷却。一般使用的冷却液是由冷却液原液和水按照一定比率混合而成。但是，单独使用水作为冷却液则效果较差，受季节影响大，且容易生锈。相比之下，冷却液质量稳定，有效性能保证，不受季节影响，适合全年使用。虽然汽车的油箱可以加水，但添加防冻液更为有效。

发动机产生的热量通过冷却水回路传导热量，冷却水作为传热介质，通过散热片进行对流散热，维持发动机的适当工作温度。由散热器芯、水管、散热空气叶片、上水箱和下水箱等组合而成的汽车水箱则是用于实现此过程的重要设备。上水箱位于散热器上方，通过水管连接上下水箱，在冷却水流动的过程中，热水从上水箱流入下水箱，同时通过散热空气叶片的节流孔，在风力的作用下，将热量释放到大气中。

在风扇的辅助下，当汽车行驶时，大量冷空气经过汽车的气孔，吸收水管中冷却水的热量，并释放到大气中，从而保持发动机的合适工作温度。