机油温度高，咋回事儿？

机油温度高，可不是个小事儿！这可能会让你的车“发火”，严重的话还会“罢工”。今天，咱就来聊聊机油温度高的原因，还有咋个解决办法。

机油温度高的原因

1. 机油油量不足或过多：机油量太多或太少都会影响散热效果，就像你吃饭一样，吃多了不消化，吃少了没力气。所以，加机油的时候要注意，按照标尺刻度来，不多不少刚刚好。

2. 油泵故障：这就好比人的心脏出了问题，血液循环就会受到影响。仪表盘上有机油压力过低的报警装置，要是发现指示灯亮了，就得赶紧找专业人士来修。

3. 冷却水温度过高：发动机就像个大熔炉，要是冷却水温度太高，就没办法把热量及时带走，那零件就会被烤得“吱吱”响，机油温度也就跟着升高了。所以，要定期检查冷却系统，特别是水泵、机油冷却器这些重要部件，让发动机的冷却系统保持正常工作。

4. 机油冷却器被堵：这就像是给发动机装了个“散热器”，要是它被堵住了，机油就没办法好好散热了，还会导致机油压力不足等其他问题。所以，在保养的时候，要记得检查一下机油冷却器，要是发现问题，就得赶紧清理或更换。

5. 活塞环密封不严：这就像是发动机的“密封圈”出了问题，机油会从活塞环和气缸之间漏出去，不仅会造成机油浪费，还会让发动机温度升高。所以，要定期检查发动机活塞密封环和气缸的密封性，发现问题及时处理。

6. 轴瓦间隙过大：轴瓦配合间隙过大，就像是“门缝太大”，机油会从“门缝”里溜走，导致机油压力过低，无法形成正常的油膜。这不仅会加剧磨损，还可能会拉伤烧蚀摩擦表面。所以，要保证轴瓦和轴颈的配合间隙合适，出现问题及时修理。

7. 发动机重负荷工作：这就好比人在搬重物，发动机在重负荷下工作，就会产生更多的热量，就像你一口气爬上十楼，肯定会气喘吁吁。所以，要尽量避免发动机在超负荷状态下工作，特别是长时间超载运输，就像你一直搬重物，手会受不了的。

8. 发动机装配过紧：这就像是机器的零件装得太紧，运转起来会很吃力，产生的热量也会更多。所以，新车或者发动机大修后，如果出现这种问题，磨合一段时间可能会好一些，如果还是不行，就去修理厂看看吧。

9. 使用不正确的机油或劣质机油：这就像是给发动机喝了“假酒”，不仅不能起到好的润滑作用，还会产生更多的热量，让机油温度升高。所以，要选择合适级别的正品机油，通过正规渠道购买，别为了便宜买劣质产品，不然会让你的车“生病”的。

10. 其他原因：除了以上原因，还有一些其他因素也可能导致机油温度高，比如环境温度过高、长时间高速行驶、发动机故障等。如果你的车出现机油温度高的情况，可以先检查一下以上几个方面，如果问题依然存在，最好去专业的汽车维修店进行检查和维修。

解决办法

1. 检查机油油量：按照标尺刻度添加机油，确保机油量合适。

2. 检查油泵：如果发现仪表盘上有机油压力过低的报警装置，及时找专业人士修理。

3. 检查冷却水温度：定期检查发动机冷却系统，特别是水泵、机油冷却器等重要部件。

4. 检查机油冷却器：在保养时，检查机油冷却器是否堵塞，如有问题及时清理或更换。

5. 检查活塞环和气缸密封性：定期检查发动机活塞密封环和气缸的密封性，发现问题及时处理。

6. 调整轴瓦间隙：保证轴瓦和轴颈的配合间隙合适，出现问题及时修理。

7. 避免发动机重负荷工作：尽量避免发动机在超负荷状态下工作，特别是长时间超载运输。

8. 选择合适的机油：选择合适级别的正品机油，通过正规渠道购买，别为了便宜买劣质产品。

9. 定期保养：定期更换机油和滤芯，清洗机油滤清器，保证发动机的正常运转。

10. 检查其他部件：如果以上方法都不能解决问题，可能是其他部件出现了故障，需要去专业的汽车维修店进行检查和维修。