1汽车多少年年检两次？车龄超过15年的车每年检查两次。车辆年检：是指每一辆有官方号牌和行驶证的车辆都必须做的一项检测，相当于按照《机动车运行安全技术条件》对车辆进行一次年度体检。车辆年检可以及时消除车辆安全隐患，督促加强车辆维护，减少交通事故的发生。不同年检车检的区别：年检是指车检。103010相关规定如下：3360第十六条机动车自注册登记之日起，在下列期限内应当接受安全技术检验：(一)营运客车5年内每年检验一次；5年以上，每6个月一次。(二)货车和大中型非营运客车10年内每年检验一次；10年以上，每6个月一次。(三)小型、微型非营运载客汽车6年内每2年检验一次；6年以上，每年一次；5年以上，每6个月一次。(四)6年内免检机构检验的摩托车需要定期检验时，机动车所有人可以直接向公安交通管理部门申请检验合格标志。(5)拖拉机等机动车每年检验一次。在规定检验周期内通过安全技术检验的营运机动车不再重复进行安全技术检验。(6)超过报废年限的车辆，不能再转让(买卖)，但可以继续使用；如果要买卖，可以先去车管所办理汽车报废单(取消汽车的档案)，再进行买卖。2汽车加多少公里水？冬天很多车主关注防冻液，很多人纠结于是否需要更换，防冻液流失的问题。有些车辆一段时间后防冻液会少，需要添加。特别是一些新车车主比较在意，说我的车刚买几个月。防冻液怎么才能达到下限？今天就来说说防冻液的流失和补充。防冻液有一点流失是正常的。虽然整个冷却系统是密封的，但是冷却液壶盖上有一个泄压孔。当内部压力达到一定值时，防冻液会从泄压口泄漏。所以有些车在水温高的时候会看到发动机冒出很多白烟。这是防冻液从泄压孔溢出，流向热发动机蒸发形成的白色水蒸气。即使平时不烧开锅炉，当水温升高时，也会有极少量的水蒸气从泄压孔中冒出。虽然量很少，但防冻液的含量会随着时间的推移而下降。因为车型不同，有的车降的快，有的车降的慢。虽然亏钱很正常，但是亏钱太快就不正常了。但是流失太快，没有明确的定义。每公里多少毫升是正常的，但这只是根据平时的经验。有的车更换后才加防冻液，有的车2万到3万公里才加一次。确实有的车磨损慢，有的车磨损快。一般来说，每2万公里加一次防冻液是正常的，防冻液的量不要超过0.5升。如果每5000公里或者1万公里都要加，那肯定是不正常的。有些新车一万公里都要加的是怎么回事？这说明出厂的时候防冻液没有特别加，几乎是下限，所以短时间内就会低于下限。不管是正常损耗还是漏损，加完后观察一下，看看下次加多少公里，确定没有漏损。防冻液快速流失多是因为渗漏，因为没有其他部位会消耗防冻液，除了渗漏无处可去。因此，检查4S商店防冻液的消耗量就是检查是否有泄漏。如果没有渗漏，是正常的。如果水温过高，气缸垫损坏，防冻液也可能进入油路或气缸，导致防冻液迅速流失。这种故障很容易检测出来，会有明显的故障现象。我可以买一瓶防冻液而不是自己去4S商店添加吗？ 打开盖子加到上限就行了。注意冷却汽车的需要，否则你可能会被烧伤。车热了，打开水壶的盖子，防冻液可能会喷出来。车内热灌装量也不是很准确。车子加热刚刚好，车子冷却后液位会下降一点。如果突然发现液位低水温高，又没地方买防冻液，可以加水吗？紧急情况下可以加水。比如高速时水温高，是防冻液少造成的，只能加水。等待帮助既费时又费钱。半升水影响不大，以后还能正常使用。如果超过半升，建议在高速上更换所有防冻液。