ENC01的座椅加热开关在哪里?凌克01的座椅加热开关位于中控台风速旋钮的右侧。加热座椅是利用座椅内的电热丝对座椅内部进行加热,通过热传递将热量传递给乘客,以改善冬季长时间停车后座椅太冷带来的不适感觉...
ENC01的座椅加热开关在哪里?凌克01的座椅加热开关位于中控台风速旋钮的右侧。加热座椅是利用座椅内的电热丝对座椅内部进行加热,通过热传递将热量传递给乘客,以改善冬季长时间停车后座椅太冷带来的不适感觉。加热器的基本结构如下:3360。下层为一层无纺布,电热丝设置在无纺布上。电热丝用固定带固定在无纺布上,针织布覆盖在固定带上,缝制成类似座椅发热部分的形状,缝制在座套内。为了提高车内乘客的舒适度,将座椅的加热温度控制在一定范围内,座椅加热垫内安装了两个温度控制器:1。关505,开305;2.关435,开235。靠背加热器通过连接器连接到座垫加热器电源,座垫加热器电源通过连接器连接到仪表板线束,然后通过座椅加热开关、保险丝和点火开关连接到蓄电池电源。加热座椅使用注意事项:(1)座椅加热装置只有在点火开关打开的情况下才能工作;(2)为保护座椅加热装置的加热部件,请不要跪在座椅上或在座椅表面和靠背上施加一定的载荷;(3)如果车载电压下降,座椅加热装置会自动关闭,以保证为发动机控制系统提供足够的电能;(4)停车后及时关闭座椅进行加热或通风,防止下次启动和用电负荷过大;(5)加热座椅不要加太厚的坐垫,以防座椅异常过热,温度过低,导致故障;(6)发动机启动后打开座椅加热开关,可以有效节省电池能量,延长电池寿命。2颈01座怎么样?凌克01是城市年轻人的新时代SUV。2017年11月28日正式上市,售价158.8-220.8万元。凌克01是LYNK CO基于CMA中级车基本模块架构开发的第一款车型。将率先搭载Drive-E系列VEP42.0T涡轮增压发动机,燃油经济性和动力性能在同级别中处于领先地位。凌克01也是全球首款搭载博世最新ESP9.3高动态版的乘用车。凌克01的座椅设计很特别。厚衬垫使座位看起来胖乎乎的。不用说,自然是软绵绵的。坐在这个胖乎乎的座位上绝对爽。再加上它非常全面的包裹感,各方面都很优秀。这款高领01主副驾驶座椅有电动调节。如果以后中低配车型有这个配置,那配置就豪华了。性价比高杠杆领01前排座椅的包装真的很棒,后排的支撑也很到位。坐垫虽然不长,但支撑力很强。我的大腿不会感觉不自然。领01后排的座椅看起来也很豪华,中间有头枕和扶手,一点也不小气。
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