买国产车有这么丢脸吗？可以理解为买国产车没面子吗？国家支持民族汽车产业没有错，国产汽车也不全是低价选择；同时，用任何合法收入换取劳动，购买符合自身经济条件和需求的车辆，也是难能可贵的。因为任何消费行为都会创造GDP，为国家做贡献。那么，购买合资车当然不应该区别对待。其实这个有争议的话题可以概括为：买国产车不丢人，买合资车也不丢人，但是买合资车的人觉得买国产车的人丢人。这是不对的。3354就像绕口令一样。你不懂是智商问题。汽车工业成熟的国家可以参考美国和日本，其本土品牌的成熟只有在国民的支持下才能快速发展。日本民众对两田一产的支持就不用细说了。在日本开外国车，其实很不一样。即使在明治维新和工业革命之后，它的民族凝聚力也没有太大的变化，但从大马金刀到工业时代，它一直被很好地接受、本土化和融合。只有讨论大和民族的特点，我们才能从中学习。美国是公认的“自由开放”的国家。作为一个历史不长的强盗国家，似乎没有什么爱国信仰可言。然而，这也是一个很大的错误。美国孩子应该学《独立宣言》，而不是别的。他们足够爱《星条旗》。所以它的汽车工业得到了很大的支持。看看前三的F系列，Solod和Dodge。如果不是信仰的祝福，为什么？当然，这些车也满足了用户的需求。焦点：我们相信什么？这里不谈什么宗教。受各种媒体、商业、文学作品和历史因素的影响，大部分人相信“西方文化和金钱”。分析这个问题，需要从甲午战争到改革开放来分析。太疼了，这里就不说了。总之，不自信导致了“巴结外国人”的情节。同时，由于各领域商品的差异化定位，导致对民族产业的不信任甚至盲目否定。很多人认为国产车质量差，动力弱，油耗高。如果是十年前的国产车，这种言论就不好反驳了。但近十年来，少数市场占有率较高的国产车实现了快速的技术升级和弯道超车。代表可以参考长城汽车、比亚迪汽车、吉利广汽长安等。这些低价车的性能普遍超过同级竞品合资企业的中档选择。但如果你有驾驶经验，能客观的比较和评价同级别，怎么会给差评呢？唯价值_自主品牌真的低吗？假设用“拜金主义”来分析汽车的档次，目前C端市场的主要消费车型是5/10/15万，其中合资品牌确实占了“半壁江山”。仅值。这些车很值钱吗？国产车比这些车便宜吗？3354愚蠢幼稚，只是“崇洋媚外”麻醉自己罢了。或者偷换概念或者双标，谈车系就谈价格，谈价格就谈车系。总之找理由抹黑你的品牌，但是你有绿卡吗？即使在东南亚，也没有这种东西。我们不能否认有些国产车质量很差。然而，每个汽车系统也不例外。我们应该客观理性的看待问题，而不是用无知的信念去诋毁一个汽车体系，尤其是属于我们自己民族的汽车产业。Atlas :低价国产车，你有“面对面”的体验吗？13360哈弗H9 _ 20万出售2。比亚迪唐_销售支持版27万3。比亚迪韩_ 22万出售43.336红旗H9 _ 30万5。东风猛士_百万级越野车限量发售2。买汉兰达4WD豪华版或者4WD尊贵版。丰田汉兰达是一款中型SUV。这款车型的出现几乎垄断了合资品牌中型SUV的销量，可以说是风神真正的车型。这种型号已经上市很久了。经过多次更新，依然保持着极高的市场人气。 这种型号在市场上卖得很好，消费者的口碑相当好。作为城市SUV汉兰达的性能，在实用性方面更符合家庭消费者的要求。很多消费者会纠结。选择汉兰达车型应该考虑什么样的配置？其实我想说的是，无论是什么样的车辆配置，首先要明确是否与你的购车预算相符。其次，你选择的这些配置对你有用吗？至于汉兰达4WD豪华版和4WD尊贵版的配置如何选择，首先我们来看看这两款车型在7000元左右的价格差异，而专柜版的配置比豪华版多了很多，包括电动尾门，独立开启的后备箱窗，以及带有多项附加操作功能的中控10.1寸显示屏。首先可以分析一下这些配置是否可以日常用车。首先是电动尾门，它的配置功能比较实用。想象一下当后备箱里还有更多的东西要放的时候。如果手不方便，可以摸一下，遥控后备箱打开。这个功能对于日常使用的便利性很有帮助。至于后备箱，其实是不需要开窗的，因为这个配置其实在很多之前的SUV车型上都有，但是按照现在绝大多数的车型来看，基本都没有这个功能，或者说直到更高级别的车型才会出现，但是这个功能是相当积累的。基本上，如果车主需要打开后备箱，一般不会考虑打开后备箱的窗户。另外10.1寸的显示屏和那些技术配置功能都不实用，相当于花7000块钱选了一个后备箱功能。那么就要看个人对这个功能的实用性有没有需求了。如果没用，那么建议不要多花7000块，选豪华版就好。其实这款汉兰达更注重实用性。至于配置要求，厂家在这方面做的还不够，所以对于汉兰达来说，它的选择性应该是以中低配置为主。建议选择五座两驱低配版或者七座低配版，进一步凸显车辆的性价比。为什么那么多人选择汉兰达？其实更多关注的是它的空气性能和行驶稳定性，包括耐用性，所以这些特性在任何车型中都是存在的，没必要选高配车型，浪费钱。另外，作为一款城市SUV，在大多数使用场景下，城市版对车辆的帮助并不大，甚至没有太大用处，所以选择城市版的配置是相当没有必要的。汉兰达配备的四驱版没有太多性能，也很浪费钱。综上所述，消费者在选择汉兰达的配置时，要强调实用性，不需要过多纠结于配置。如果实在舍不得放弃一些配置，就拿出来看看以后能不能用上。如果有效，多花点钱没问题。如果用不上，也没必要花这种钱。