1马自达rx8是两门还是四门马自达rx8是四门车，带后排，比较实用。Rx8是一款跑车，使用马自达的转子发动机。转子发动机是一种特殊结构的发动机。这台发动机没有活塞和连杆。发动机有一个三角形转子，直接套在曲轴上。Rx8的1.3升双转子发动机最大功率170kw，最大扭矩211Nm，最大功率转速8200rpm，最大扭矩转速5500rpm。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或6at变速箱。购买这款车的消费者大多会选择手动挡，因为只有手动挡才能提供更纯粹的驾驶乐趣。Rx8前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。这辆汽车有更好的操控性。双臂独立悬架可以抑制车身的侧倾幅度和制动点头现象。多连杆独立悬架是在双横臂独立悬架的基础上改进的，将双横臂独立悬架的两个横臂改为独立连杆。多连杆独立悬架可以改善车轮的接地性能，从而提高车轮的抓地力。2马自达rx8什么时候停产的？马自达rx8于2008年停产，这是一款马自达旗下的转子发动机跑车。马自达rx8是一款四门跑车，在投放市场的时候正式引入中国，所以在国内可以看到。Rx8采用1.3升排量的双转子自然吸气发动机，原有最大扭矩231马力，211牛米。转子是高速定向发动机，只能在高速时输出强劲动力。Rx8的双转子发动机可以在5500转时输出最大扭矩，在8200转时输出最大功率。这款发动机采用缸内直喷技术，铝合金缸盖和缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或6at变速箱。Rx8前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。多连杆独立悬架实际上是在双横臂悬架的基础上改进的，将双横臂悬架的两根横臂改为独立连杆。双臂悬架是一种结构复杂的悬架，由上下两个臂组成，中间有一个连杆。