宝马 5 系机油测到 17 就自动退出的原因探秘

嘿，咱贵州的老少爷们儿些，今儿个就来唠唠那宝马 5 系机油测到 17 就自动退出是咋回事儿哦。

传感器的“小脾气”

首先哦，咱得晓得那宝马 5 系车上有个机油状态传感器呢，它就像个小精灵一样。要是这个传感器出问题咯，要么是坏咯，要么就是电源或者接地有毛病，那就可能导致机油测到 17 就自动退出咯。

BSD 总线也不安分

在 BSD 总线上呢，一般有发电机、电动冷却液泵和机油状态传感器这些玩意儿，根据车型不同，可能还有智能型蓄电池传感器哦。这些用户都是通过串行数据接口跟 DME 连起的，一个有问题就可能影响其他呢，所以检测的时候要把各个用户的接口挨个拔掉，看看导线和插头连接有没有短路的情况。

DME 也可能“闹脾气”

像 F18 车型哈，好多都是因为点火线圈烧毁咯，把 DME 里面的芯片给弄坏咯，那就会出现“油位停止工作”的故障哟。这种故障通常还会伴随着故障代码“CD9304BSD bus communication fault”，要是最后检测出来是 DME 内部出问题咯，那就恼火咯，可能都没法进行电子液位测量，也没法重置保养周期咯。

特定损坏现象要注意

要是出现了没法进行电子油位检查，油位高度显示是灰色的，中央信息显示屏还显示“油位测量已停止工作，保养周期已相应调整。请在下次机油保养时进行检查”这种情况，那多半就是特定损坏现象咯，得赶紧搞清楚是哪个零件出问题咯。

总结一下

所以哦，宝马 5 系机油测到 17 就自动退出，可能是机油状态传感器出毛病了，或者 BSD 总线有问题，也有可能是 DME 内部坏咯，还得注意有没有特定损坏现象。咱贵州的车友们要是遇到这种情况，莫慌，赶紧找专业的师傅好好检查检查，把问题给解决咯，让咱的宝马 5 系又能顺顺当当跑起来。