朗逸和速腾 1.6 自动挡变速箱大揭秘

1.6 自动挡的变速箱到底咋回事儿。

速腾的变速箱有点“洋派”

咱先说说速腾哈，它那变速箱可有点不一样嘞。它可是原欧洲车型，现在都算准国际车型啦。为啥这么说呢，因为它得兼容好多国家的性能、质量和安全标准，设计起来就没那么简单喽。不过速腾的历史也不短啦，都第七代产品啦。

朗逸的变速箱有点“实惠”

1.5L 的发动机配上 6AT 变速箱，动力嘛，咋说呢，就中规中矩吧，比日本车肉点儿，油耗也没

1.4T 那么亮眼。用的爱信 6AT 也是最便宜的那一款，最大轴承扭矩才 160Nm，跟大众小排量涡轮比起来差点意思，后悬架还是扭力梁非独立的。

配置上的小差异

在配置方面也有点不一样哈。速腾用的材料看着高档些，像膝部安全气囊、主动胎压监测、座椅通风、驾驶员座椅腰部支撑、副驾驶座椅电动调节这些都有，座椅皮质也细腻，扶手箱还是植绒的。朗逸内饰用的硬塑料比例多点，这些配置就差点事儿。

价格差距的原因

那为啥速腾比朗逸贵那么多呢？速腾是全球车型，有德国血统在那儿摆着，国外就是捷达，国产捷达在国外都停产好多年啦。大众在中国就爱搞这多兄弟车型的事儿，还贴上学中文的标签。不过从销量上看，朗逸卖得也不错，一方面价格有优势，另一方面咱山东人就认朗逸那大气的外观和宽敞的空间，口碑也好。

到底咋选看需求

要是预算充足，就选速腾，那纯正的德国血统，底盘结构好，舒适性和操控性都不错。要是预算有限，朗逸也能满足咱基本的家庭出行需求。反正不管选哪个，都得根据自己的实际情况来哈。