涂装色差问题，你知道多少？

在涂装过程中，色差问题是一个让人头疼的事情。比如说，你给汽车喷了个漆，结果发现和原车漆的颜色不太一样，这就很尴尬了。那为啥会出现色差呢？其实原因有很多，比如说油漆的批次不一样、施工参数不一样、涂装工艺不一样等等。

色差的原因

1. 油漆批次不同：不同批次的油漆可能会因为原材料、生产工艺等原因导

2. 施工参数不同：施工过程中，对油漆调配的黏度、施工温度、湿度、喷涂道数、喷涂速度、施工手法、漆膜厚度以及流平、烘烤等的参数不同，特别是手工喷涂过程中，如果上述参数偏离要求太多，特别是漆膜厚度差别太大时，也极容易出现色差，甚至于其它涂装缺陷，这也是施工过程中极易失控的环节。

3. 涂装工艺不同：在涂装过程中，产品工件会根据需要采用不同的涂装工艺，如果选择不当，也会容易产生色差，比如采用无中涂漆工艺，“湿碰湿”工艺、干（湿）打磨工艺时，因为底材不同，不同颜色油漆会呈现不同的色差表现，尤其白色，因为遮盖力先天不良问题，更容易出现色差。

4. 产品结构特点导致的色差：一些产品结构组合样式，也极容易发现色差，比如不同时喷涂后组装的门框和门、操纵室和紧挨着的箱体等，在组合到一起后，因为近距离对比效应，对比会更强烈，可能轻微的色差也极容易发现色差的存在。

如何避免色差

1. 选择同批次的油漆：在进行涂装之前，最好选择同一批次的油漆，以减少色差

2. 调整施工参数：在施工过程中，需要根据实际情况调整施工参数，以确保施工质量。

3. 选择合适的涂装工艺：在进行涂装之前，需要根据产品的结构和特点选择合适的涂装工艺，以减少色差的出现。

4. 进行色差检测：在涂装完成后，需要进行色差检测，以确保涂装质量。