汽车冷媒为啥会少?咱河南话里,汽车冷媒叫“雪种”。这“雪种”为啥会少呢?其实啊,主要有这么几个原因:1. 泄漏:空调系统的密封装置不是绝对密封的,冷媒会“飞”走。而且空调管路或冷凝器有微漏的地方,冷媒...
汽车冷媒为啥会少?
咱河南话里,汽车冷媒叫“雪种”。这“雪种”为啥会少呢?其实啊,主要有这么几个原因:
1. 泄漏:空调系统的密封装置不是绝对密封的,冷媒会“飞”走。而且空调管路或冷凝器有微漏的地方,冷媒就会从这些地方漏掉。
2. 维修不当:如果空调系统维修不当,比如更换了密封件不规范,或者空调系统没有抽真空,都会导致冷媒泄漏。
3. 正常损耗:冷媒在空调系统中是会循环使用的,但也会有一定的损耗。一般情况下,汽车空调每隔 2~3 年就需要添加一次冷媒。
4. 冷凝器过脏:冷凝器是空调系统中的重要部件,它的作用是将冷媒的热量散发出去。如果冷凝器过脏,就会影响冷媒的散热,导致空调制冷效果下降。
5. 空调翻板损坏:空调翻板电机损坏或翻板电机出了问题,就会导致空调翻板无法正常开关,影响空调的制冷效果。
6. 其他原因:比如压缩机故障、膨胀阀和节流阀故障、皮带老化过松等,也会导致空调制冷效果下降,甚至不制冷。
所以说,要是你的汽车空调不制冷了,先别慌,看看是不是冷媒少了。要是冷媒少了,就赶紧找个专业的师傅给你加加。
查看更多