轿车油箱出现负压，咋回事儿

各位老少爷们儿，今天咱来聊聊轿车油箱出现负压的原因。这可不是啥小事儿，要是不注意，搞不好会影响车子的性能，还可能会带来一些安全隐患。所以，咱可得好好说道说道。

负压是咋来的

轿车油箱出现负压，主要是因为油箱里的油被油泵 抽走后，没有空气及时补充进来。这就好比你在喝水，杯子里的水被喝光了，你不赶紧再倒点水进去，杯子就会变瘪，对吧？油箱也是一样的道理。

负压的影响

那负压会带来啥影响呢？简单来说，就是会让油泵 抽油变得困难，这会导致油门变重，动力下降，油耗还会增加。你想想，本来好好的车子，突然变得没劲儿，还费油，这谁能受得了？

负压的原因

那到底是啥原因导致负压的呢？主要有两个：一是碳罐堵了，二是电磁阀 坏了。啥是碳罐和电磁阀 呢？简单来说，碳罐就是用来吸收油气的，要是它堵了，就会导致油箱负压；电磁阀 则是控制空气进出的，如果它坏了，也会让油箱负压。

咋确定负压原因

那咋确定负压是咋回事儿呢？咱可以先检查电磁阀 是否工作。具体咋检查呢？发动机旁边有个部件，怠速状态下用手指放在侧面，要是能感觉到有内部打击的感觉，那就说明电磁阀 是正常的。要是感觉不到，那可能就是电磁阀 坏了。

症状和解决办法

要是出现了负压问题，车子会有啥症状呢？主要有四个：油门变重、开油箱吸气声过长、怠速抖动增大、高温天难以打火。要是出现了这些症状，你就得赶紧去 4S 店检查了。要是 4S 店的人不靠谱，你就把这篇文章给他们看，让他们好好给你检查检查。

福特车的问题

最后，咱再来说说福特车。有些车友说，福特车厚道，福克斯是好车。其实，车企都一个德行，福克斯车上也有很多劣质部件。要是福特真的厚道，就不会用双离合这种坑人的玩意儿了！所以，别再盲目崇拜车企了，他们可不会把消费者当回事儿！