现在，各汽车出厂时都配置了“安全带”。 安全带在车辆发生交通事故时，限制驾驶员和乘员的位置，以最大的有效性保障人身安全，减少“二次碰撞”引起的二次灾害。 因此，安全带是车辆的必备装置，也是出厂时的硬件指标。 一些国家的交通立法对不系安全带的驾驶员进行警告或一定的处罚，重视驾驶和乘员的注意或警告。 业界普遍认为，发生碰撞事故时，安全带所起到的保护作用为90%，加上气囊则为95%，但如果没有安全带的帮助，很难说气囊这5%的效果。 轿车时速50码时，碰撞后产生的惯性至少有数百公里的力。 经世界权威安全部门测试，安全带能承受1.47吨的压力，是汽车上最有效的安全防护工具。 由此可见，运气好、在城市里奔跑速度慢、道路短、不会“倒退”、会影响美观和“不适感”等心态的人，会“醒来”吧。 复杂多变的道路状况、“五颜六色”的驾驶员的误操作，在交通事故的瞬间和任何时候都有可能发生。 你认为害怕“安全”，小心驾驶，遵循章节“安全带”，安全移动是最大的保障吗？