发动机不传动的原因，发动机不传动的原因有哪些

发动机不传动，这可咋整？别着急，让我来给你说道说道。

分缸高压线顺序插错

这是个啥原因呢？其实就是分缸高压线顺序插错了。你想想，要是顺序错了，那发动机能正常工作吗？肯定不行啊！所以，要是出现发动机不传动的情况，首先要检查一下分缸高压线的顺序有没有插错。

断电器触点间隙过大或过小

除了分缸高压线顺序插错，断电器触点间隙过大或过小也可能导致发动机不传动。这个断电器触点间隙是个啥玩意儿呢？简单来说，就是断电器触点之间的距离。要是间隙过大，发动机就会运转不稳，有缺火停顿现象；要是间隙过小，就会有失火停顿音，高转速时也无改善，点火线圈易发热。所以，要是发动机不传动，你也可以检查一下断电器触点间隙。

火花塞积炭

火花塞积炭也是个常见的问题。要是火花塞积炭了，发动机在各种情况下都会有失火现象，只有大哄油之后或高速行使一段时间之后才会有明显好转。所以，要是你的发动机出现了不传动的情况，也可以检查一下火花塞积炭情况。

分火头漏电

分火头漏电也可能导致发动机不传动。要是分火头漏电，发动机起动困难，起动后运转不稳，有声音不连续和排气放炮现象，做分缸高压线跳火检查时各缸均有断火现象。所以，要是你的发动机出现了这些问题，也可以检查一下分火头漏电情况。

分电压盖漏电

分电压盖漏电也可能导致发动机不传动。要是分电压盖漏电，发动机不稳，有枪火和回火现象，可以看到分电器盖上有“爬电”现象。所以，要是你的发动机出现了这些问题，也可以检查一下分电压盖漏电情况。