传祺 GS4 前减震吱吱响，咋回事儿？
嘿哟，咱上海宁来讲讲这传祺 GS4 前减震吱吱响的事儿哈。大家都晓得，车子开起来要是有啥异响，总归让人心里不踏实咯。
减震异响的可能原因
哦哟，这传祺 GS4 减震异响呢，可能有下头几个原因哦：一个是减震器本身漏油或者弯掉了，这种情况就直接换新的减震器就行咯。还有哇，减震压力轴承老化或者脏掉了，要么换新，要么好好润滑一下。减震弹簧变形也会导致异响，那也得换新弹簧哦。另外哇，车轮轴承要是有问题，也会发出异响，直接换新轴承就好啦。
检查减震器故障有讲究
首先哇，要看减震器有没有漏油，下雨天或者洗车后没看到漏油，就直接看看减震器壳体或者防尘套上，一眼就能看出来咯。还有哇，要听听声音，在低速行驶的时候，车轮过路面凸起或者有点震动的时候，会有那种闷闷的声音，跟其他底盘异响不一样，很明显的。要是前减震器方向盘上还有明显震感，那就找个有经验的驾驶员，能准确判断是哪个悬挂发出的声音。再用手压压每个车轮的悬挂部分上方，比如前后翼子板，有故障的减震器压下去会比较硬，这是漏油到后期的症状，得有经验的维修技师才能判断出来。减震器出故障了就只能换新的，没办法修咯。
悬挂异响也得注意
哦哟，这传祺 GS4 悬挂异响也蛮闹心的哦。过减速带或者不平整路面的时候，异响特别严重，平坦路上也会有异响出现。因为悬挂部件不光关系到坐得舒不舒服，还关系到行车安全，千万不能马虎哦。检查的方法呢，就是减速器圆锥主动轴承跟差速器轴承异响要分辨清楚，减速器轴承会发出“隆隆”或者“嘎嘎”的声音，节拍很稳定，会随着车速变化而变化。减速器的圆锥主动齿轮前轴承声在汽车滑行的时候比较大，后轴承的噪声在行驶的时候比较大。差速器轴承的噪声通常是很固定的刺耳声，但是节拍比减速器圆锥主动齿轮轴承的噪声要缓和得多。后桥齿轮噪声也要分辨清楚，正常直线行驶的时候，因为差速器半轴齿轮和行星齿轮几乎没相对运动，所以听不到噪声。汽车行驶过程中，后桥齿轮异响的原因大多是因为润滑不好导致减速器齿轮磨出伤痕啦，如果在各种滑行速度下都能听到异响，那就是减速器主动齿轮的螺帽松动造成的。低速的时候，后桥部位会发出敲击声，加速或者减速的时候，会发出特别沉闷的异响。解决办法就是遇到颠簸四个轮子附近有“咚咚”或者“咔嚓”的声音，多半是减震器或者悬挂部件松动引起的，一定要到正规维修店好好检查检查哦。
