大家都知道买车后，不仅要按时保养汽车，还要定期更换汽车耗材，确保汽车的正常使用性能和汽车的安全性能。

但是，汽车的维护周期和汽车零部件的更换周期和以前上学时的课程相比，真的是一模一样了。因为很难记住，以下编辑将为您汇总常见汽车零部件的更换周期。请大家千万不要记住。

汽车零部件更换周期一览表：

1、轮胎：更换周期：5万公里至8万公里。定期更换轮胎，不管一组轮胎多么耐用，一辈子都不能使用。通常，一个轮胎的更换周期为5万公里到8万公里。轮胎侧面有裂纹时，即使没有达到行驶距离，为了安全也请更换。如果轮胎标记的深度小于1.6mm，或者轮胎标记达到磨损指示标记，则需要更换。

2、刮水器刀片：更换周期：1年。关于雨刷的更换，最好一年更换一次。日常使用擦拭器时，请避开“干擦拭器”。那样的话，就容易损伤雨刷，严重的话会损伤汽车玻璃。车主在喷洒清洁性和润滑性更好的玻璃液后，最好启动雨刷器。平时洗车的时候也请同时打扫雨刷。

3、刹车片：更换周期：3万公里。制动系统的检查尤为重要，直接影响生命安全。一般来说，刹车片会随着行驶距离的增加而磨损。刹车片厚度小于0.6厘米时必须更换。正常行驶时，每3万公里更换刹车片。

4、电池：更换周期：6万公里。电池通常在2年左右根据情况检查更换。平时车辆熄火时，车主尽量不使用车辆的电气设备，防止电池没电。

5、发动机同步带：更换周期：60000公里。发动机同步带最好在两年或6万公里内检查或更换。但是，在车辆组装正时链条情况下，受“两年或6万公里”的限制，不需要更换。

6、滤油器：更换周期：5000公里。为了确保油回路的清扫，发动机在润滑系统上安装了滤油器。这是为了防止油中混入杂质而氧化，产生胶体和油泥，堵塞油路。请将机油滤清器与机油同时行驶5000公里进行更换。

7、空气滤清器：更换周期：1万公里。空气滤清器主要作用是遮断发动机吸入进气中的粉尘和粒子，如果长期没有进行过滤器的清扫更换，就无法排除灰尘和异物。发动机内吸入灰尘时，气缸壁会异常磨损。因此，空气过滤器最好每5000公斤打扫一次，用气泵吹干净，不要用液体清洗。空气滤清器需要每1万公里更换一次。

8、汽油过滤器：更换周期：1-2万公里。汽油的质量不断提高，但不可避免地会混入一部分杂质和水分。汽油进入汽油泵必须过滤，确保回路顺畅，发动机正常工作。因为汽油过滤器是一次性的，每一万公里需要更换。

9、空调过滤器：更换周期：检查1万公里。空气滤清器和空气滤清器的工作原理相似，是为了一边打开汽车空调一边呼吸新鲜空气。也定期更换空调过滤器，使用空调时如有异味，或吹出口吹出大量灰尘，应进行清扫和更换。

10、火花塞：更换周期：3万公里。火花塞直接影响发动机的加速性能和油耗性能，如果长期维护不到位或没有按时更换，发动机会堆积大炭，导致气缸工作失常。火花塞需要每3万公里更换一次。选择火花塞时，请确定爱车使用的型号、热度等级。运行中感觉发动机动力不足时，请检查维修一次。

11、液压缓冲器：更换周期：10万公里。漏油是减震器破损的前兆，另外，在坏路上行驶颠簸明显加剧、制动距离变长也是减震器破损的征兆。

12、悬架控制臂橡胶套：更换周期：3年。橡胶套破损时，会发生车辆蛇行、钟摆运动等一系列故障。做四轮定位也没什么用。仔细检查机箱，很容易发现橡胶套损坏了。

13、拉杆：更换周期：7万公里。拉杆松动是重大的安全隐患，因此，在定期维护时，必须仔细检查这个部位。做法很简单。握着操纵杆，用力摇，如果没有晃动，一切正常，否则，请更换球或操纵杆组件。

14、排气管：更换周期：7万公里。排气管是车底最易损伤的部件之一，检查的时候别忘了看一眼。特别是带三元催化剂的排气管，请更仔细地检查。

15、防尘罩：更换周期：8万公里。多用于转向机构、减震系统。这些橡胶制品随着时间的推移会老化、破裂，引起漏油，试转方向变涩变重，减震失效。平时注意检查，破损后马上更换。

16、球：更换周期：8万公里。检查转向球接头及防尘罩8万km，检查上下控制臂球接头和防尘罩8万km，根据需要进行更换。车辆的转向球类似于人体的四肢关节，始终处于旋转状态，需要良好的润滑。由于包裹在球笼内，